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ローバー220クーペのリア・ブレーキパッドが、
寿命をむかえそうなので交換することにしました。
これまでは、SEIのワンオフ品を装着していましたが、
製作してくださる方が定年退職されたらしく、
設定車種のある物しか作らないとのお返事でした。
そのため、今回はディクセルの超低ダストタイプにしました。
タイプMというパッドで、リアのみで13000円です(少々高額)。
最近は、とくに「攻める」走りもしないので、
ローター攻撃性が低くて、汚れにくいものがベストです。


そんな訳で、オールメイクス埼玉にローバー220クーペを預けに行きました。
その際、主治医とローバー75の油温について談議しましたが、
ちょっと飛ばして油温が110度超えるのは、これから夏場をむかえるうえで、
少々厳しいのではないかという結論になりました。
これまでローバー75に油温計を取り付けた方がいなかったらしく、
意外に油温が厳しい現実がわかった次第です。
どうせオイルクーラーを取り付けるなら、ATオイルクーラーもということで、
たまたま修理で入庫していた別のローバー75をリフトアップして、設置スペース検討しました。
その結果、19段のオイルクーラーと、13段のATオイルクーラーを取り付ける方針としました。
ローバー220クーペが仕上がり次第、入れ替わりで預ける予定です。