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ローバー416トゥアラーのマフラーが完成しました。



すでに純正品は欠品、当然中古品もありません。
排気量は1600ccで、ホンダのD16A DOHCエンジンですから、
何となくホンダのマフラーが流用できないかと模索していました。
結果的にはシビック(FD1)のマフラーが、
排気量、マフラー形状ともに似ていることから、
これを中古で入手し、加工して取り付けて頂きました。
見た目純正と変わりありません！



無理を言って主治医に加工してもらったのですが、
さすがの出来です。まるで純正マフラーのよう。

日曜日の朝は、いつもどおり大黒PAに行きました。
朝から気温は30度を超えていましたが、
エアコンの付けられないローバー220クーペで出撃。
案の上、物凄い暑さで参ってしまいました…。



暑さの割りに色々な車種が集まっていたのですが、
気になるクルマを2つ紹介。

まずは大好きなリンクス・イベンター。
ジャガーXJのシューティングブレークです。
旧エランのシューティングブレークも良いですが、
まとまりの良さはこれが一番のような気がします。



そしてヒュンダイ・ヴェロスター・ターボ(204馬力)！
これはレアですね。6ATのマット・グレイ。



かなり格好良いと思います。