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ローバー220クーペは整備のため入庫中です。
ミッション・オイルの交換、パワステ・オイルの補充、
クラッチワイヤーのチェックが主なメンテナンスです。



ローバー220クーペのクラッチ・ワイヤーは切れることで有名です。
オーナーはみんな予備をトランクに入れておくぐらいです。
私がワンオフで作ってもらった強化クラッチ・ワイヤーは、
なんと10万キロ以上交換していません！(ギネス記録？)

そんな訳で週末はローバー75で過ごしていました。



綺麗なX1/9が停まっていました。
内装レストア後なのか、ビニールがシートに被せてありました。

一時休店していたグッドウッド・カフェも営業を再開しています。



ここのチキンカレーは相変わらず絶品です。

大黒PAは好天のため大盛況。



いつものように私の嫌いな空吹かし軍団で来ましたので、
いそいそと退散します。一部のバイク(旧車)と、
スーパーカー(フェラーリとランボルギーニ)なのですが、
あの音で不整脈が誘発されるので、耐えがたいんですよね・・・。
たぶんオーナーさんは、そんなこと想像もしないのでしょうが、
特定の病気を持っている人には、意外に堪えます・・・。