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ローバー75用に購入しました。
TMW16-1　18インチオフセットは+38です。
ハブ径は56mmでPCDは100の5穴になります。
MG-ZTの純正サイズですので問題なく装着可能です。
ローバー75自体がエレガントな車ですので、
スポーティーなホイールより、
フィンスポークが似合うかなぁと思いこれにしました。

ローバー75にマフラーカッターを装着しました。
角度と飛び出す長さを調節できる優れものです。
以前は、国内でセブリングの
マフラーの在庫がありましたが、
すでに欠品になって久しいので、
しばらくは見た目重視で行こうかと思います。
本国では300ポンド前後で
ステンレス・マフラーが購入可能ですので、
いずれは個人輸入でしょうか。

ローバー75の中期型からは、
今風のプロジェクター・ヘッドランプが
標準装備となっていますが、
前期型のローバー75は暗いハロゲンランプです。
国内ではなかなか出物がないので、
イギリスのebayで中古品を入手しました。
一応付属品はすべて揃っているとのことですが、
はたして無事に取り付けできるのか･･･。

ローバー75用に純正置換タイプの
エアフィルターを購入しました。
NAエンジンなのでキノコ型の物よりも、
こちらの方が低速トルクの落ち込みが少なそうです。
社外品はK&Nからも出ているのですが、
国内で入手可能なものが
グリーン製のものしかありませんでした。
見た目はK&N製のものとほとんど同じです。
洗浄して繰り返し使用できますので経済的でもあります。

ローバー75のトランクエンブレムと、
Cピラーのエンブレムは何故か表面がゴム製です。
年数の経った車両は、例外なく曇っており、
なんのエンブレムが判別不能になってしまいます。
中期型のローバー75では、改善されているようですが･･･。
そこで、エンブレムを他の車種から流用することにしました。
どの車種のものが合うか全くの勘で、
ローバー200(ダンゴ虫型)のトランクエンブレム、
Cピラーのエンブレムを購入してみました。
これが大当たり！サイズもハイトもすべてぴったりでした。
これで曇ることのないエンブレムになりました。