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毎月第2曜日に催行されているモーニングクルーズに参加してきました。
そろそろイベントとして定着して来ているのか、朝7時15分に現地に到着した際は、
すでに結構な台数の車が集まっていました。
この日を楽しみしていた長男は、自発的に6時30分に起床。
6時45分には自宅を出発することができました。
次回は開始の7時ちょうどぐらいに出たほうが良さそうですね。

気になった車達をアップします。

きれいなアルピーヌV6ルマン。
33ナンバーでしたので、新車時から大切にされているのでしょう。


前回もお会いし、有明会でもお見受けするストラトス。


ジネッタG4。色が英国車っぽいですね。


シュトロゼック仕様のポルシェ928。迫力のワイドボディー。


アメ車のカマロも登場。


個人的にはこの日の1番。プジョー406クーペ。
これ大好きなんですよね。
右ハンドルのマニュアルミッションがあれば・・・。


古いアルピーヌ。これも綺麗に乗られています。


珍しいパンサー。


BMW E36のアルピナ。


いいですね。ヨーロッパ。低さが普通じゃないです。


これまた低い！ジネッタG12。


マイクラCC。赤のレカロはインテグラのものでしょうか？


シトロエンのDS3。はじめてみました。


ランチア・デルタもたくさん集合。やっぱりマルティニカラーでしょうか。


前回もお見受けしたエスコートのラリー仕様。格好良いです。


M100エランは一番好きなロータスです。
これをワンオフ・エアロ等でカチカチにいじったら楽しそう。
一時期真剣に購入しようと部品をいろいろ集めました。

今回もエントリーしています。
ローバー75をモディファイする人は全国的にも珍しいと思いますが、
ウリは、内外装の多くがワンオフ部品で構成されているところでしょうか。
知らない人が見ると純正？といわれます。
見所はワンオフのエアロパーツ、スルガスピードのループサウンドマフラー、
本物のウォールナット+アイボリーレザーの内装、
そしてバックミラーに表示したナビゲーションシステムです。

皆様の一票をお待ちしています。

漏水することで有名な純正のサーモケース。
3万キロ～5万キロしか耐久性がありません。
それで十分という話しもありますし、部品代はたかだか1万円なので、
騒ぐような話しでも無いということもあるのですが・・・。
改善もせずにのうのうとこんな不良品？が出回っていることが許せず、
無謀なワンオフサーモケースの製作を依頼。
ついにアルミ削りだしのワンオフサーモケースが完成しました。
内部は某車用のサーモ(企業秘密)なので、好みの開弁温度を選べます。
気になる値段は・・・。13万円！(笑)。純正サーモケース13個分です。
アホと思う人もいるでしょうが・・・。自分的には大満足。
あとは取り付け確認をするだけです！

日曜日にも関わらず長男は7時前に起床。
そのまま自分も起床し、早朝ドライブにでかけることに。
ただ走るのではもったいないので、代官山の蔦谷本店に行くことにしました。
ここは朝7時から営業しており、カフェも併設されています。
さすがに駐車場は空いておりスタバで朝ごはん。優雅な休日です(笑)。


店舗の入り口付近では、早朝マルシェが。
なんかこのあたりのおしゃれさが代官山っぽいですね。
これが自宅周辺なら「朝市」でしょうか。


本は写真のごとくきれいに陳列されています。
コンシェルジュも設置されており、
要望に沿った本を探してくださるというサービスもあるようです。

夕方になりローバー75のガソリンを入れがてら、
首都高をゆっくりとドライブ。いつもの辰巳PAはガラガラ。
一人勝手に大撮影大会。ただの怪しい人ですね(笑)。
明日からは怒涛の仕事がまっていますので、
良い休日を過ごすことができました。

明けましておめでとうございます。
年末年始は天気も良く、自宅の東方向にはスカイツリーも良く見えます。


西方向には新宿副都心とその奥に富士山が見えているのですが、
写真だとかなり判りにくいですね。清々しい天気です。


実家の鶴ヶ島市にはローバー75で帰省。
ピカピカに磨き上げて新年を迎えました。


サードカーであるボルボV40は、間もなく車検切れになります。
それを以ってお役御免です。走行距離18万キロ！頑張りました。
お隣のボルボV60は父の車です。1.6Lターボ・6速DCTは良く走ります。

それでは、本年もよろしくお願い申し上げます。