lily220のブログ一覧

愛車のローバー220クーペ・ターボが雑誌に小さく掲載されました。
1月26日発売の「月刊 自家用車 3月号」です。



先日のTSUTAYAモーニング・クルーズの様子とともに紹介されています。
ピックアップされた車両は4台。
スタッフの好みが反映されていますね(笑)。



長男は初の全国デビュー(笑)。



やっぱり掲載されると嬉しいですね。

毎週日曜日の朝、定番の湾岸ドライブです。
起床が7時だったため、少し遅めの大黒PA到着です。

駐車場を見渡すと･･･。
「おやっ？」、見慣れたローバー416Siが。
なんと「かのすちん」さんでした。偶然ですねぇ。


かのすちんさんが、「あそこにローバー75が停まっているんですよ。」
と教えてくださり勝手に周辺に駐車(笑)。
ローバー3台が集結して、勝手にミーティング開始です。


オーナーさんは、恥ずかしがり屋さん？なのか、
一時間ほど待っていたのですが、お話しすることができず。
これならローバー75で来るべきでしたね。
(こんな改造ローバーじゃ、話しかけづらいのかも？)


養老派さんにもお会いしました。
(ここのところ良くお会いします。)
第3日曜日はヒストリックカーの集まりがありますもんね。


第3日曜日と言えば、忘れてはいけないのがAUDI軍団。
最近は数が少ないようですが、
とんとんさんもお見えになりました。


珍しく9時30分ころまでいたのですが、
第3日曜日ってこんなに混雑するんですねぇ。
いつもは、8時過ぎに帰途に付いてしまうので知りませんでした。
もう駐車スペースがないぐらいです。


「空吹かし」するスーパーカー軍団は、例によっていつもの如し。
何とかならないものでしょうか。正直、耳障りです。

帰宅後は、車を入れ替えてローバー75で潮風公園(お台場)へ。


車のオフ会が禁止となったせいもあるのでしょうか。
かなり閑散としています。
一般利用者のことを考えれば当然なのかもしれませんが、
ちょっと寂しい気もしますね。

公園内は、ほどよい子供の人数。
子供達はあっと言う間にその場で「友達」になります。
知らないうちに大勢で鬼ごっこをしていました。


子供達同士で遊んでくれればお父さんとしては楽ですね。
そんな「勝手にミーティング+お台場」な1日でした。

日々、家に部品が届いております。
佐川急便のお兄さんもびっくりです(笑)。
家族は慣れたもので「またパパの部品だね。」と言っています。

ホイールは希少なローバー827クーペのもの。
デザインはローバー600系と同じなのですが、
実はこちらは16インチになります。



PCDが異なるためチェンジャーは必須です。
ハブセントリング付きのものを購入しました。
そうでないと、高速域でハンドルのブレが顕著になります。



タイヤはヨコハマのＳドライブ。とりあえず中古品です。
いずれはミシュランかなぁと思っています。



取り付けできるかわかりませんが、
フィーリングでCR-Xのタワーバーを購入。
センターのアジャスターが付いているので何とかなります。



クリマ・マーカーレンズは旧ミニ用がそのまま取り付けできます。



リア5面のスモークフィルムは専用品がありました！
少し薄めのダークスモークをチョイス。



マフラーカッターはパンチングメッシュの高級感があるタイプ。
セイワ製で、一時期ローバー75にも使用していました。



タイミングベルトが交換時期とのこと。
交換キットはMA2 コンチェルトのものがそのまま流用できます。



水温計がなかなか上がって来ないので、
おそらくサーモが開いたままなのではと考えています。
こちらもMA2 コンチェルト用のものを用意しました。



ATオイルの添加剤は大好きなニューテック。
フリクションの低減と、オイルシーリング効果があります。
特に後者は抜群の性能！ちょっとした滲みはこれで止まります。
オートグリムの製品は、樹脂製部品の艶出し剤です。
白くなってきたモール類を磨くために購入しました。



K&Nのエアーフィルターはシビック・シャトル用です。
小加工で取り付けが可能です。



H4 HIDは中華製の55W 3000Kを購入しました。
安かろう悪かろう。壊れたらまた買います。
(ローバー220クーペのものは長持ちしています。)



車高調製作にも入りました。
お願いしたのは、これまでローバー220&75の車高調を
製作していただいた「いっぴん屋」になります。
足回り自体はローバー220クーペと同様ですので、
今回はメールのみの簡単オーダーです。
後ろのスプリングレートのみ後軸重量を考慮し上げました。
フロント7K、リア7Kの待ち乗り仕様です。

こんなに部品だけ早く揃えて、引渡しは3月。
それまでに何かあったらどうするのでしょうね。
知らない。知らない(笑)。

今回は車種の縛りが無いため、参加台数が多いと予想し、
朝7時前にゲートに着いたのですが、
駐車場内入ると、驚くことにほぼ満車でした。
皆さん朝早いですねぇ。



まずは、店内のスタバで朝ごはん。
長男は「日本の絶景」を見ています(笑)。シブイですね。



養老派さんの青いヨーロッパ。
とても綺麗なブルーです。



車種は地味？ですが、ホイールは目立ちます(個人的に)。
BBSの超超ジュラルミン軽量ホイール！
これって、すごく値段も高いんですよね。
サイズがあればローバー75に履かせたいホイールです。



ジネッタG4とエクシージ。
エクシージは何となくこの色のイメージです。
トミカのミニカーがこの色だからでしょうか。



何気に珍しいランチア・テージス。



Yagi911さんのフェイズ1・エリーゼ。
今となっては貴重ですね。
ローバーKシリーズエンジンでありますから、
何となく親近感を覚えますね。



BSCCリミテッド？のきれいなミニとロケット。



漢のスーパーセブン。



これまた漢のスピダー。



モーガン・スリーホイラー。格好良いですね。
新しいプラス4はローバーTシリーズのエンジンですが、
これはどんなエンジンが載っているのでしょう。



シトロエンAX！まだ走っているんですね。



chocolate.racerさんのエクシージ。迫力あります。
今日はロータス多かったですね。



ぼー&ぽーさんにもお会いしたのですが、
写真を撮ろうと思った際には、帰られた後でした・・・(汗)。すいません。

以上、みん友さんおよび気になった車を中心に掲載してみました。
なお26日発売の「月刊自家用車」の取材も受けました。
たぶん掲載されると思いますので、
お時間のある方は見てみてください。

明けましておめでとうございます。
あっと言う間にお正月も終わってしまいました。
基本的に「お正月は家で過ごすもの」と認識しているため、
あまり外出らしい外出はしていません。



1月3日に軽井沢へ行ったくらいでしょうか。
アウトレットで買い物をし、
早々に南軽井沢のタリアセンへ。
(下記の写真は凍結した湖です。)



ここは冬季オフシーズンのため入園料無料になります。
そして何より人がいない！
ほとんど例年この時期は貸切り状態です。
園内は広く、途中広大な斜面が広がるエリアがあります。
ソリを持って行けば、手軽にソリ遊びができるのです。
（関東平野ではめったに積雪がありません。)



休憩所はやっていますので、暖を取ることもできます。
お金？をかけずに雪遊びを満喫するには良い場所です。

それでは、本年もよろしくお願いいたします。