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  3. ブログ一覧 [lily220]

lily220のブログ一覧

2018年09月30日 イイね！

しばし休息

ローバー220クーペが戻って来て、
久しぶりに元気なローバー達3台です。
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駐車スペースの関係で、
ローバー416ラリーは実家に置いてきました。
いつもはカバーをかけていますが、
台風が近づいて来ているため、
過ぎ去った後に被せる予定です。
冬までは動かさないかもしれません。
Posted at 2018/09/30 17:52:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月24日 イイね！

侘び・寂び・萌え？

我が街「秋葉原」はもはや電気街では無く、
アニメ&オタク(最近は怪しげな風俗？)の街に。
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個人的には、ラジコン、Nゲージ、デュエルマスターズを
趣味でやっているので、買い物がしやすくて◎。
ここはラリー車よりも痛車が似合いますかね。

週末は久しぶりの札幌出張。
震災の影響はあまり感じられず、すすきにも賑わっていました。
札幌に行ったら必ず立ち寄る「棗 なつめ」。
ここのお寿司は絶品です！
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お値段が少々高いですが、それでも東京に比べれば・・・。

しゃばしゃばのスープカレーも好きです。
この日はイエローのラム&ハーブのスープカレー。
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羊臭さとハーブの爽やかな香りのハーモニーは絶妙です。

連休の合間はいつもの観音崎で堤防釣りです。
いつにも増して人で賑わっていました。
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サバを中心によく釣れました！
やはりこの時期はいいですね。
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ローバー220クーペはスピードメーターケーブルの修理で
主治医のところに預けてきました。
Posted at 2018/09/24 12:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月16日 イイね！

走っていても時速0km

ローバー416ラリーは車検に出しました。
今年ローバー3台の車検でしたが、
これが最後です。費用が少々きついですね。
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パワステオイルが滲んだり、
冷却水が微妙に減ったり、
色々心配ごとはありますが、
基本的に最小限の整備に留める予定です。

クラッチプレートの交換から返って来たローバー220クーペは、
非常に運転しやすくなりました。
クラッチが軽くなり、変なジャダーもなくなりました。
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壊れていた油温計も元に戻りました。
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5度ぐらい高めの油温を指しているような気もしますが…。
モビーディックさんで直せないと言われたものを
主治医が直してくださいました。
うちの主治医はやっぱりスペシャルです。

気をよくして運転していると、
高速道路を走っているのに時速0kmをメーターが指しています。
どんなに速く走っても時速0km！
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ただ単にケーブルが破断しただけだと思うのですが、
とりあえず回転数と速度の一覧を添付しました。
次から次へとマイナートラブルが(笑)。

ローバー75は優等生。
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静かで乗り心地もよくエアコンもよく効きます。
最近馴染んできたピレリ・チントゥラートP1の相性も良いみたいです。
Made in Chinaのピレリ。私には十分です。
Posted at 2018/09/16 10:46:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月09日 イイね！

代官山T-SITE モーニングクルーズ

久しぶりにモーニングクルーズに参加してきました。
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テーマはADVANカラーと、赤・黒の車です。
もちろん「赤色」のローバー416ラリーで参加です。
「何だよこれ～」という声が聞こえてきそうですが、
重要なことは、この車が「パロディ」であるということ。
よく見たら、LANCIAのロゴの中心はROVERになっていますし、
HONDAエンジンなので「powered by HONDA」のステッカーもあります。

確か同じデカルコさんで、カッティングシートを貼られているアバルト。
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伊東自動車さんでも見かけました。世界は狭い。

珍しいワイズマンGT。
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一瞬モーガン・エアロ8かと思いました。

懐かしいプレリュード。
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個人的には3rdプレリュードの後期型、BA5が好きです。

ミニのオープン。
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ミニと言えばやっぱりこちらが「ミニ」です。
今のミニは「デカ」ですから(笑)。
(だって3ナンバーですよ。)

ADVANカラーのランチア・デルタ。
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パロディ路線としては、これの横に並べたかったですね。

偶然にもローバーオーナーの方の話しかけられました。
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ローバー825、827スターリング、114SLi、SD1を所有されているそうです。
本日は手前に映っているジャガーで来られていました。
(もしかしたら映っていませんがシルバーのジャガーの方？)
今はとても希少なローバー車たち。
まだまだマニアは隠れているものですね。
Posted at 2018/09/09 11:49:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月02日 イイね！

車山周辺～ビーナスライン

夏休み後半は3泊4日で蓼科、
正確には車山周辺に行ってきました。
ここに来るのは毎年のイベントであり、
周辺のトレッキングは、15年ほど続けています。
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宿は個人オーナーでもあるエクシブ蓼科。
山の下側にあるので、高速道路からのアクセスは良いですが、
トレッキングポイントには若干距離があります。
天気が悪い時はプールで遊んでいます。

車山周辺と言えば、ビーナスライン。
ドライブメインの方は、おそらく車で景色を眺めるだけになりますが、
歩くことで本当の雄大さを体感することができます。
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スタート地点は車山のリフト乗り場にすることが多いです。
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リフトで中腹を目指すも良し、山頂まで行くも良し。
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もちろん徒歩で登ることもできます(そんなにきつくはありません)。
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山頂には神社があります。
早朝のリフトに乗れば、雲海を見ることもできます。

私たちは5-6時間のトレッキングコースで歩いていることが多いです。
(夫婦2人、10歳、8歳、5歳の子供達)
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車山湿原、八島ヶ原湿原はとてもきれいです。
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水没を機にiPhoneは10となりポートレート撮影もできるようになりました。
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車山肩から山頂に向かうルートではビーナスラインを見通すことができます。

最後におすすめのトレッキングコースを掲載しておきます。
スタート：車山リフト⇒車山山頂
山頂から徒歩で車山乗越まで降ります。
そこから、尾根を歩き、南の耳、北の耳、ゼブラ山と抜けます。
ゼブラ山から八島ヶ原湿原に抜けて、
沢渡を経由して車山肩に行きます。
沢渡の登りがかなり急ですが、
うちの末っ子は4歳時には一人で登れました。
(足に自信の無い小学生未満はきついかもしれません)
車山肩からは、車山湿原を抜けても良いですし、
再び山頂に登ってからリフト乗り場まで降りても良いと思います。
基本的に5歳児の足に合わせての6時間ですので、
大人であればその半分から4時間程度で歩けると思います。
南北中央アルプス＋富士山が見られるワイドビューと、
広がる草原&湿原を満喫できると思います。
Posted at 2018/09/02 11:33:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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ドライブと改造が大好きなローバー乗りです。 ローバー220クーペ(ウエッジウッドブルー)、 ローバー75コニサー(ブリティッシュレーシンググリーン) に...
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