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2019年11月24日 イイね!

初めから壊れていたABSモデュレーター

ローバー75のABS本体を交換し、
修理から戻ってきました。
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戻ってきて分かったこととしては、
購入時からABSが壊れていたということでした(笑)。
エンジンをかけて、Dレンジに入れて走り出すと、
「グゥ~」と音がして、ドアがロックします。
この音が発生しているときにブレーキを踏むと、
突然ABSが「ガガガ」と誤作動していたのですが、
こういう仕様だと思っていました。

たまにABS警告灯も点灯しましたが、
放っておくと消灯するため、
ローバーなんてこんなものと思っていました。

購入時4万キロ、現在16万キロ。
気付くのに時間がかかりすぎました(笑)。

新たな部品に取り換えて、
「グゥ~」という音はなくなりました。
そしてABS警告灯も点灯しません。
Posted at 2019/11/24 20:04:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月17日 イイね!

しばらくボストンに行っていました。

ローバー75の方はABS本体を交換中です。
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中古部品ですが大丈夫そうです。

ボストンは仕事ですが、遊んでいるようなものです(笑)。
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定番のハーバード大学(とヤード)。
こんな大学で勉強してみたいですね。

ボストン美術館はかなり広大です。
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本気で見るなら1日がかりです。

ボストン市内の中央にはボストンコモンという公園があります。
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フリーダムトレイルというボストン史跡を巡る遊歩道は、
ここを起点に始まります。全部歩くと10kmぐらいあります。
(チャールズ川向こうのケンブリッジまで続いています。)

ロングワーフからは遊覧船が出ています。
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90分コースがお勧めです。

ロングワーフには水族館もあります。
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日本とはちょっと展示方法が違います。

ボストンは学園都市で、有名なMITもあります。
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校舎内は自由!に入れます。
とりあえず数学の授業でも受けてみたいですね。

玄関口North stationはだいぶ様変わりしていました。
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巨大な駅ビルになっています。
でも「がわ」だけでした(笑)。
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中に入ると、いつもの光景。
列車はだいたい遅れています。
前もって車掌に言わないと、降りられない駅もあります。
以前はスルーされて、踏切りで降ろされました。
(日本なら大問題でしょう。)

列車に乗って40分、コンコードという田舎町があります。
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そこにグレートメドーズ国立動物保護区があります。
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様々なトレッキングコースがあり、自然を満喫できます。
釧路湿原なみの大湿原が広がっています。
アメリカの魅力は何といっても、この雄大な自然です。
こう言っては失礼ですが、北海道の雄大さとは比べものになりません。
(一応私は、日本全国、世界各国、旅してきています。)

個人的にアメリカの料理は結構好きです。
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リーガルシーフードは定番のチェーン店です。
ワンプレートがおすすめ。

ステーキハウスは色々ありますが、
Abe & Rouie'sが好きです。
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ブルーチーズソースが最高です。

Newbury streetはオシャレなお店が多い中心となる通りです。
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この周辺のカフェはどこも好きなのですが、
Cafeteriaはボリュームが少なめで、味もまずまず。

アメリカンフードに疲れたら、中華街もあります。
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New golden gateのロブスター料理はgood。
ネギとショウガで炒める調理方法がおすすめです。

イタリアンはお気に入りだった
Paparazziというお店が閉店したため新規開拓。
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Luccaというお店ですが、味・量ともに大満足でした。

まだまだ出張は続きます。
Posted at 2019/11/17 21:58:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月04日 イイね!

FMMに参加

朝6時45分に自宅を出発。
東北道を北上します。

ゲートオープンが8時かと思っていたのですが、
到着しても私一人。開催日間違えたか?
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ほどなくローバー75の「黒ねこのみゃー」さんが到着。
どうやらゲートオープンは8時30分で、
たまたま早めに開いていて入場できたようです。
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集まりがゆっくりで、9時になっても疎らです。

たぶん3連休の行楽日和で、みなさん家族サービスに忙しいのでしょう。
このワイドな32GT-Rは好みです。
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オリジナル派は敬遠するでしょうが、
私はこれぐらいがちょうど良いですね。
これで中身が、トップシークレットの32GT-Rみたく
完全な35GT-Rだったら完璧です(笑)。
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その他いくつかの写真を。
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10時くらいになるとだいぶ集まってきました。
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丁度帰る時間のため現地を後にしました。
自宅には11時40分に着きました。
Posted at 2019/11/04 18:44:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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