lily220のブログ一覧

紅葉を見にと言っても、
近場の外苑前になります。

ボルボV60のサイドとリアの
エアロパーツを取り寄せました。
イギリスのMaxton Designのものです。


少々厚みがあるエアロパーツになります。
フロントのVST製リップを整合性をとるために
いずれも加工が必須かと考えています。
取り付けはいずれ。

ローバー220は長らくエンジン始動時の
アイドリング問題を抱えています。
始動時にぐずついた際、
アクセルを煽って掛けるとアイドルしません。
裏コマンドとして、いったんエンジンを切って、
アクセサリー・キーONの状態で、
アクセルON/OFFを繰り返して掛けると
無事にアイドルすることもありますが、
うまく行かないこともあります。


そんな時に役立つのが、スロットルを強制的に
明けることのできるスクリューボルトです。
これを回すとスロットルが強制的に開きます。
エンジン始動後にこれを調整して、
エンストしないぐらいの回転数にします。
これで無事に走行可能となります。


天気の良いうちにローバー220を動かし、
涼しくなってきたのでセカンドハウスの庭に
京商ミニッツ用のサーキットを造りました。

ボルボオーナーでもありますが、
本職はローバーとなります。
かつてはフルラインナップで
集まることも可能でしたが、
今は現存個体もだいぶ少なくなりました。


現役オーナーが幹事の方が
良いだろうとのことで、
今回より幹事を拝命しましたので、
ミーティングの企画を行いました。
ランチからのスタートで、
ランチ後赤城山をドライブする計画です。

ローバー75の足回りを修理したため、
試走を兼ねて箱根に向かいました。
ターンパイクがイベントで閉鎖されていたため、
箱根新道で芦ノ湖畔に出ました。


遠出する時に限ってABS警告灯が点灯。
でもローバー乗りは慌てません。


何故ならしばらく走ると消灯するかたです(笑)
まぁ、ローバーなんてそんなものです。
走りの方は軽快そのもので、
修理して乗り心地も快適になりました。


山羊さんコーナーでは、
レアなポルシェカレラGTが隣に来ました。