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lily220のブログ一覧

2024年06月30日 イイね!

セルモーターの修理完了 ローバー220

セルモーターの修理完了 ローバー220エンジンが始動しなくなったローバー220。
バッテリーの突然死かと思いましたが、
バッテリーは無事なようで…。
結果的にはセルモーターの寿命でした。
レッカーで約130㎞移送し修理。
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部品はたまたまヤフオクで発見した、
中古の部品取り車から購入しました。
快調に動くようになって一安心。
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入れ替わりでステアリングラックにガタが来ている
ローバー416を預けてきました。
これでハンドリングも元にもどるはず。
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ローバー75は快調に動いています。
ボルボV60はバッテリー交換で
ディーラーに預けてきました。
車の出し入れで微妙に忙しい(笑)。
Posted at 2024/06/30 13:16:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年06月16日 イイね!

天草~阿蘇 マツダ2

天草~阿蘇 マツダ2仕事と半分以上は休暇で熊本に行ってきました。
借りたレンタカーはマツダ2。
ナビの性能が悪く、動力性能が心もとない以外は、
特に何も不満はなくキビキビ走ります。
マニュアルモードが引いてシフトアップなのも◎。
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熊本空港に降り立ち、まず向かったのは、
上天草にある倉岳神社。
倉岳の山頂にある神社で天草一帯の海を
一望することができる絶景スポットです。
道はかなり狭いのでコンパクトカーがおすすめ。
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お昼は天草本渡にある丸建水産でウニ丼を食べました。
ご飯もウニと一緒に炊きこまれており、風味が良いです。
生ウニと一緒に食べるとこれまら美味しいです。
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お昼を食べてからは、天草サンセットラインを南下し、
途中天草ブルーガーデンで一休みしました。
海が澄んでいて本当にきれいでした。
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その後は、キリシタン文化を残す
大江天主堂に向かいました。
和洋折衷の造りが特徴的な木造の教会です。
当然のことながら内部の写真撮影は不可です。
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大江天主堂からすぐのところに崎津教会があります。
こちらも大江天主堂同様に
キリシタン文化を今日に伝えています。
正面は石造りなのですが、裏は木造という面白い造り。
内部には畳が敷かれていました。
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1泊目の宿はアレグリアガーデン天草。
海に面したリゾートホテルです。
やや古い建物ですが、
内部はリノベーションされており綺麗です。
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素泊まりにしたため、夕食は、
市内のトラットリア・ヴィア・チェントロでイタリアンを。
ここは本当に美味しいレストランでした。
それに比して値段は良心的!
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2日目は熊本市内に向かう途中に、
まずは御輿来海岸に立ち寄りました。
風と波が作りだす独特の砂模様が
特徴的な海岸です。
干潮時に訪れましたが、
全景を見ることはできませんでした。
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そのちょっと先にある宇土海岸。
海中に続く道路が面白いです。
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市内に入り水前寺公園へ。
当時の藩主である細川氏が
建立した日本庭園です。
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お昼は江津湖の湖畔にある
Yardというお洒落なカフェで
パスタランチを食べました。
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腹ごしらえをしてから、
熊本動植物園を散策。
あまりの暑さで、
植物園のみ観覧しました。
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夕食は上通りにある「寿司はじめ」。
かわはぎの刺身、カンパチの刺身を食べ、
おまかせ握りを注文。
会計は7500円と脅威のコスパです!
とても美味しかったですね。
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2日目の宿はブラッサム熊本。
ブラッサム系列は上質感が良いです。
館内も良い香り(笑)。
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3日目は阿蘇中岳を目指します。
阿蘇中岳の麓にある草千里。
広大な草原を自由に歩けます。
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一度カルデラ内を経由して、
外輪山を走るミルクロードにでます。
有名なラピュタの道で、
阿蘇随一の風景を1枚。
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その後は、軽食を食べて大観峰へ。
ここは駐車場も広く、観光地として有名です。
ここからの眺望も阿蘇の
雄大さがよくわかります。
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お昼はやまなみハイウェイ沿いにある
百姓屋でかるくお蕎麦を食べて、
そのまま北上して九重を目指します。
九重連山の麓にあるタデ原湿原を
1時間ほど散策しました。
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その後、黒川温泉で喫茶。
とても有名な温泉地ですが、
近年は観光客が増えすぎて、
ガヤガヤしているため、
ここは立ち寄るだけで、
宿泊地は小田温泉にしています。
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3日目の宿は小田温泉の「旅館はなむら」
全室離れで、各部屋に温泉が付いています。
もちろん大浴場もあります。
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館内は落ち着いた雰囲気で、
ともてゆったりできるのでおすすめです。
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4日目の最終日は、マゼノミステリーロードを
ドライブして熊本空港に向かいました。
空港でお土産を買いこみ自宅に戻りました。
Posted at 2024/06/16 19:31:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年06月09日 イイね!

ローバー3台のローテーション修理

ローバー3台のローテーション修理エンジンが始動できず、走行中に盛大な異音を
発生するようになってしまったローバー75。
原因はそれぞれ別々で、バッテリーの突然死と、
触媒に何かが当たってフロアと干渉している
という比較的軽微なトラブルでした。
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意外にあっさりと修理が完了し、
快調に走っています。
大黒PAに行くと結構話しかけられます。
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ほどなくしてローバー220のエンジンが始動せず。
こちらもバッテリーが10年以上前のものなので、
バッテリーの死亡を考えたのですが、
こちらはバッテリーは無事。
どうやらセルモーターのようです。
叩いたら始動したもののいつ動かなくなるのやら。
とりあえず中古品を用意しました。
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現在は他オーナーの所有になっている
ローバー416マルティニ仕様。
お預かりしているのでたまに運転しています。
排気漏れの音が大きくなってきているので、
こちらも修理することとしました。

ボルボV60はまた来週以降稼働予定です。
Posted at 2024/06/09 19:07:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「霧降高原 ボルボV60 http://cvw.jp/b/186491/48476083/
何シテル?   06/08 20:41
ドライブと改造が大好きなローバー乗りです。 ローバー220クーペ(ウエッジウッドブルー)、 ローバー75コニサー(ブリティッシュレーシンググリーン) に...
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