ＨＫＳ ３５ｔｈ　ＰＲＥＭＩＵＭ　ＤＡＹ　ｉｎ　ＦＳＷへ行ってきました。

この前、昨年エンジンブローした際にお世話になった。おーとぎゃらりー横浜さんに
新年の挨拶にいった時に頂いたチケットでＦＳＷへ応援に行ってきました。

パドックに行くと社長合わせて４名ほど雑談しているだけでなんだか緊張感が・・・

社長の開口一番、いいだろこのタイヤウォーマー
（ただの大型ストーブの前にタイヤを並べているだけですｗ）
試作のミッションもいい感じだし、今日はいいとこいくんじゃないの楽しみだよと言ってました。

で、うちの家族は見晴らしの良いパドック上から観戦にデモカーを走るのを初めて見たのですが、他のショップに比べてとても　静か　で速さを感じません。
正直、おいおいこんなんで大丈夫なのか？と思った瞬間
場内アナウンスでた　「１分４６秒おーとぎゃらりー横浜」　家族全員で大喜びです。

でも、最終ラップに木下選手が乗るオーテック号が４４秒台をだして、午前のタイムアタックが終わりました。

お昼にまたパドックに行くと今度は浅溝タイヤ（どう見ても中古のＳタイヤですｗ）でさらにタイムを縮めますよと、メカ兼ドライバーのＯさん

タイムアップを期待しながら、午後のタイムアタックの時間に合わせ、１コーナーに向かうと一般参加の３５ＧＴＲがえらいスピードで１コーナーに突っ込むなと思っていると「どうにもこうにも」とまらない様子で、車が横を向くとさらに加速！！
ぶつかってからエアーバックが出る瞬間までをスローモーションのように目の前で見てしまった。

それから自分の車でもないのに（車両９００万、補記類なしエンジン３５０万、ミッション１５０万）オーナーの気持ちを考えるとショックでしばらく動けませんでした。

ここで今更ながら考えることは、ＡＢＳ付きの車は直進状態では、プロドライバー並みの制動力を見せるのですが、車が横をむくとタイヤがロック状態になり減速しないことを身にしみて感じました。