スバル ステラ

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視界がよくない 収納狭い - ステラ

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視界がよくない 収納狭い NEW

スバル ステラ
  • 愚地匿歩

  • スバル / ステラ
    カスタム R スマートアシスト(CVT_0.66) (2020年)
    • レビュー日:2026年9月26日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 3

満足している点
前車と比較:

加速が良くなった

燃費が3kmくらい?良くなった(アイドリングストップあまり使わなくても)

運転席がやや広い感覚

1年目の冬に関しては、朝フロントガラスが凍りにくくなった?

タイヤサイズ:一般的なサイズになった

ワイパーゴムはフロントが金属部分不要になった
不満な点
前車と比較:
視界:ひどい
フロントミラーが邪魔で歩行者信号が見えないことがある
ピラーで右斜め後方が見えないことがある
リアガラスも狭い バックの時に×

エンジンブレーキ:かかりすぎ
特に30km/h以下で急に減速する

ウィンカー:
前車は切れるのが早すぎ 
今回は完全にハンドルを戻すまで切れなすぎ
あとレバーが倒れっぱなしにならないのもダメ

バックドア:横開きじゃない
雨の日、バック時に勝手にリアワイパーが動く

カラー:中古なので選択の余地がない

エアコン:オートエアコンいらん 
特にくもり除去時に勝手にエアコンにしないでほしい

スペアタイヤ:ない パンク補修ツールのみ

ジャッキ:耐荷重が書いてない(前車と同じならたぶん耐荷重500kgくらい)

収納スペース:圧倒的に狭い
運転席ダッシュボード上側は収納なし
助手席ボックスに車検証入れが入らない
後部席が通常状態だと荷室が狭すぎる
座席を広くするために収納を犠牲にしている

シート:本当は前車の紫色シートが良かった
いろいろ探したが紫のシートの車は無かった

外装:ヘッドライトやリアライトに出っ張りがあり汚れが溜まる

スイッチ類:給油口レバーの場所が最初分かりにくい
アイドリングストップのスイッチをハンドルに付けてほしい

ワイパー:
フロントは先に左を立てると右を立てるときに干渉してしまう
リアは上側でなく下側に付いてるのが×


前車に無い機能:

アイドリングストップ:起動時勝手にオンになる
停車中にオンにしてもエンジン停止してくれないのは余りにも不満

スマートアシスト:たぶん役に立たない
自動でブレーキせず警告だけ


車本体以外の不満:
付いていたオーディオにAUX入力が無い(AUXが無いものをオーディオとは呼びたくない)

中古なのでタイヤが劣化していたが仕方ない
総評
前車のボディにステラの走行性だけ載せてくれれば最高なのに

視界・収納を重視するなら勧めない
デザイン
3
本当は前車の紫色シートが良かった
いろいろ探したが紫のシートの車は無かった

外装カラーは選択肢なし

ヘッドライトやリアライトに出っ張りがあり汚れが溜まる
走行性能
4
平地加速は良くなった
乗り心地
3
積載性
1
収納スペース:圧倒的に狭い
運転席ダッシュボード上側は収納なし
助手席ボックスに車検証入れが入らない
後部席が通常状態だと荷室が狭すぎる
座席を広くするために収納を犠牲にしている
燃費
5
価格
3

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