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庶民でも手に入る高性能。不足しているのは... - レガシィB4
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kom.tak
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スバル / レガシィB4
2.0R_4WD(AT_2.0) (2003年) -
- レビュー日:2006年3月19日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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AWDの安定した走行性能(手アンダーになっても大体ラインは外さない。後は私の性能を上げるのみ)。次のコーナーが待ちどおしい操縦性(スッキリさわやか系。クイクイ曲がる)。シックな概観(地味シブ)。軽い(これはいい!燃費にもいい!)。結構便利(トランク大きい。みかん10k箱7個詰める)。CDが6枚入る。装備があれこれ買わなくても最初から付いてる(エアコンとかオーディオとか)。
・鍵がかっこいい - 不満な点
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・Fサスは明らかに取り付け部に強度が不足しています。私のへたくそな運転でも感じるときがあります。(タワーバーつけているのに足りない。Rサスはこれでもか!いうくらいがっちりしているのに。)
・外装のチリが均一でない。(ドアの立付け。ボンネット。)
・内装がギシギシ異音を出す。(ま、これもスバルサウンドなのかな)
・シートが太い人には窮屈でやせた人にはがばがば。(友人が95キロ。私50キロ。あんこ抜きならぬあんこ入れができるようにしてほしいなあ。)
・ターボ車と比べるとシャーシが安っぽいです。(フロア下のインシュレーターがNAは付いていない。)
・まあ使いこなせないけど5ATが付いてたら良かったなあ。
- 総評
- 庶民でも手に入る高性能。不足しているのはステイタス。乗ってみると安仕立てな所がチラホラ…。もっといいもの作れるけどコストが合わないんでしょうね。でも私の腕では充分以上のものがあります。パワーも充分以上です。ATでもいい車ですがMT買えばよかったです。あと初期型なので不満も年次改良で良くなっているかも。現行型を購入計画されているかたお勧めです。
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