うりのブログ一覧

寒中見舞い申し上げます。
すっかりご無沙汰しております。なんとか生きております。

さて、16万キロを超えたMPVでありますが、最後と思われるLY3Pの車検を受けてきました。

前回は、車検後にターボ系の修理で十数万かかり乗り換えようと思いましたが、

タイヤとバッテリーを替えたばかりですし、乗りたい車も特になく、まだまだ価値が薄れていないMPVの車検を通すことにしました。


今回はあと2年乗れればよいというプランで、交換部品はなく、ローテーションとオイルの減りが気になるのでその点検くらいです。11万5千円でした。色々他の車検も比較検討しましたが、あまり変わりませんでした。
ディーラー車検は、代車が良いところ(#^.^#)

今回はＣＸ-3でした。かっちょえーですね～。




CX-3の最上級クラスのオプションてんこ盛り車で快適でした。
ただ、ディーゼルの音は気になります。しかし、滑らかで加速が良く速い！
しかもレーダークルーズコントロールが、私のMPVより制御が細かくスムーズなブレーキングをしてくれます。さすが、初期のＭＲＣＣとは違いますね。
またシートのフィット感が良いです。
2年後はＣＸ-3か？？でも新ＣＸ-5も気になります。次期車検のころには、より魅力的な車が発売されていることを祈っております。

ＣＸ-3は、デザインが嫁さんや会社の女性社員にウケが良いです(笑)

MPVは多走行のターボ車ゆえか、オイル消費が激しくなりましたので、市販のオイル添加剤を入れました。




オイル食いが激しい時のエンジンへの対策何か良いものあるでしょうか？