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年次改良のCX8よりETCカードリーダー本体の位置が、マツダ特有のサンバイザー裏から、変更されたようです。
オーバーヘッドコンソールの形状が変わったかららしいのですが、ETCカードリーダー本体の位置は、今までの位置のほうが良いような気がします。
ETC2.0は予算がなく買えませんでしたので(笑)、オプション設定にある通常のナビ連動ETCです。

ところがマツコネの料金案内の設定をOFFにしても、料金所から降りると最低3回、しつこい時は４回も言います！(;・∀・)

わかっとるっちゅーに！と叫んでしまいます。(*'▽')

料金のアナウンスを消すにはどうすれば良いのでしょうか？


ところで、走行距離１８０００キロをオーバーして、なぜか乗り心地もさらに良くなった気がします。(笑)

用品をポチってしまう、納車後から第２の波が来ています(爆)

今回はマフラーカッター！

色々見ていると、ライダーハウスさんのレビューが多く、サイトをナメナメ(#^^#)

ダブルマフラーというオリジナルのデザインが気に入りまして、ポチってしまいました(≧▽≦)

リアビューに迫力が増して大満足!(^^)!

標準が↓


今回付けたのが↓


純正のマフラーカッターにかぶせるだけの、トリプルマフラーカッター状態に！｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！



後ろ姿、夕方に付けたので陽が落ちてしまい、暗いですが、リアビューどないでしょうか？