うりのブログ一覧

皆さま、ご無沙汰しております。超久々の投稿です。
全くみんカラを開かない状態でしたが、ここ数週間、タイヤ交換の情報を探しに来ました。

今日は、パックデメンテのオイル交換で訪問。
創業70周年記念というディーラーからこんなものを頂きました。



先週、とあるクレームで私はＤを訪れていました。初回の車検後から再発していた症状です。パーキングブレーキ解除時に左右がズレて解除されるので、車体がボワーンと揺れてしまうのです。
二度目にはブレーキキャリパーも交換して治らないので、Dからは「こんなもんです」と言われてましたが、毎回揺れながら発信するのはストレスが溜まりますよね？
ここの質問コーナーで頂いたコメントを参考に、再度ディーラーへ交渉。
「ブレーキ制御のコンピューターだけはまだ交換してないので、これを交換して治らないなら降参です」ということで、Dのサービスさんがメーカーへ相談して一昨日、無事無償交換。
ついでにスカッフプレートのイルミの電池切れも、電池交換完了。


っで、今のところは「再発せず、治りました」と報告に行きました。

さらに、修理の際に、タイヤ交換したほうが良いですよ、と言われていたので、見積もり取ると、やはりどれも10万越え！！225/55/R19はやはり高いですね。

もっとコスパの良いタイヤないかな？と、ネットでCX8のサマータイヤ交換情報を見ても、これ！ってのを決めきれずにいました。先週から回っていたタイヤ店でも聞くと、ダンロップのPT3をよく勧められました。

↓約6万キロ走った新車時装着TOYOタイヤ。まだすこし溝残ってますね。


しかも嫁さんの車のタイヤも交換時期なのを思い出して、2台も交換しなければならないとう痛い出費!
可能な限り安いところを探していたら、ネットより安い所を発見！　ネットで買うと交換工賃が嵩むのが盲点です。もともとリーズナブルなTOYOタイヤを探してましたが、今TOYOタイヤは工場から入荷が無いのだとか・・・

それで、結局選んだのは、ヨコハマ！　SUV用のブルーアースXT　AE61です。
若かりし時にトレノに乗っていた際、グランプリⅯ3を履いていましたが、それ以来のヨコハマタイヤ！


タイヤショップで手際よく交換頂きました。4本ともホイールバランス、処分費用込みでネットよりお安く交換できました。しかもパンク保証付き！



家に帰るまで30分くらいちょっと走っただけの感想は、、、
まず、静かになりました。耳障りなロードノイズが減り、こもった感じに。。。

今回のタイヤで重視したのは、深キョンが言っているウェット性能「a」です！
九州の雨は、毎年ひどい！
ゆえにウェット性能で、選びました！

ブルーアースも数種類あって、RⅤ2でないほうの「XT」SUV専用サマータイヤお勧めですよ！

では、また冬眠します(;・∀・)