DRLもどきEC仕様化

メーカーが強く推奨するその他の灯火類としての配線で取り付けましたが、肝心のDRLとしての効果に疑問があり、EC仕様の配線にしてみることに。

既にバンパー外してあります。ここにいるのがポジションランプのコネクター。
バンパー外しても手は入りにくい場所。

コネクターの+配線の皮を剥いて、コントローラーにつなぐ配線をはんだ付け。
カエル工房さん同様嫌いなワンタッチコネクターは使いません。

バンパー取り付け前に点灯確認。
明るい、気持ち眩しい。

バンパー外す時気づいたのが、バンパー下のプッシュリベットがポリカのカバーに覆われていてアクセスできなかったこと。
カッターでザクザク切り落とし。
実はここが一番外しにくい場所で、無理してリベットを壊すことしばしば。

終了後。
スモール点灯時。
車検OKのその他の灯火類状態。
スモールと比べれば多少目立つくらい。

スモールオフ状態。
写真では大差ありませんが、見た感じ3倍くらい明るいです。以前のお気に入りよりさらに明るく眩しさも感じます。
これなら存在感がしっかり出そうです。
以前の物は数年間で数回パッシングされました。今度はどうなるか？
余りにパッシングされるようなら端子を差し替えれば元に戻るので大丈夫。
ただE4規格取ってるし、文句言われる光量ではないはずです。
今回はメーカーを信じて防水処理しませんでした。