PCV、ブリーザーのオイルシール交換

先日エンジンルーム内のクリーニングのためエアクリボックスを外したところ、PCVバルブとエアクリボックス下面のブリーザーパイプの嵌め込み部からオイルがにじんでいるのがわかりました。
即いつもの整備工場に部品を発注し、昨晩届いたとの連絡がありもらいに行ってきました。
二つでたったの418円。納品書や請求書が勿体ないような気もします。

本当は、昨日のプラグ交換もこの部品が来るまで待って同時にやろうと思ってましたが、あまりに暇だったので昨日プラグ交換は完了。

昨日同様タワーバーを外してエアクリボックスを外しました。

交換したのはこの2か所。
PCVのほうはなかなか外れず途中でちぎれてしまいましたが、ペンチで全体をつまんで変形させ、隙間にくの字に曲がったピックツールを差し込んでこじりながら引っ張りました。
カムカバーの汚れもある程度落として確認しやすいようにしておきました。
交換前はPCVバルブが簡単に引き抜けましたが、シールを交換したら押し込むにもかなり力が必要でした。

PCVバルブシールの新旧。左が外したものですが、中に刺さってる部分はかなり劣化してます。
ブリーザーのほうも同様でした。

すべて戻して完了。
交換した部分は見えませんが、気分は上々！

また今日も何度かエンジンをかけましたが、以前8番にした時のようにクランキングが長いことは一度もありません。たったの0.03㎜でしたが、ギャップを広げて正解だったようです。