久々に・・・

　自分も修正待ちの箇所の時に同時に頼んだ
　　無限サイドスポイラーですが・・・「取り外し・取り付け等ではなんとか出来そうだけど・・・」
　　「エアロ取り付けの両面テープが・・課題かなー・・」
　　標準サイドエアロ・・3年半装着してるしね・・

　どうかなー・・

レス遅くなりました。

３年となりますとかなり安定していますので、大変かもです？！

板金屋さんはどうやって綺麗に剥がしているんでしょうね(汗）

本当に、取れませんこのテープ・・・
ビニール系なら温めながらいけるんでしょうけど、スポンジタイプはちょっといただけませんね。

今のはほとんどが両面ですよね！（汗）。　私も学生の頃のバイト先で手伝った作業に登場したクルマの大半がこれでした。　けど、ボルト止めされているものもまた外すのは凄く面倒です（特にＣＢ（苦笑））。　

レス遅くなりすみません。

最近のは両面多いですよね～(汗）
装着は楽ですが、位置決めが難しいですよね。
ボルト止めはインテがその系統でしたが、確かに変な所にネジがあり、どうやって外すんじゃ～～！！
と思ったこともあります。
でも、外す時はこっちの方が良いような気もします。

指・・・いまだに痛い・・・orz

寿司奢るとは・・・豪気な（笑）
外装の両面ってそんなにも剥がれ難いものなんですね（ーー；）
いずれマイアコがエアロを弄る時（来るのか？）は覚悟して臨みます・・。

いや・・・お寿司は半強制と言いますか、強制的に・・・・(汗）
最近、相方とばかり遊んでいる罰みたいな物です。
丁度、遠くより友人も帰ってきたのですが、一緒に奢る羽目に(汗）
かなり、手荒い歓迎です(滝汗）

おいしかったのですが、なんか要らん出費ですよね(汗）

えぇ～この両面テープはホント剥がすのがいやになります。
でも、古くなれば硬化していて剥がしやすいかも？？

純正の両面テープってまったく剥がれないですよね。中古の純正エアロを仕入れたときには苦労しました。マイナスドライバーでガリガリ削ってなんとかしました。

そうですよね！
ホント、ディーラーの人とかどうやってるんだろう？？
今度聞いてみようと思います。

切り離しは簡単に出来るのに、その後が・・・
当方は、シリコンオフとプラヘラで削りました。
プラヘラは終了してしまいましたが・・・