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少しづつですが、秋に向かっている・・・切なくなるような・・・それでいて暑くなく良いような・・・

そんな、今日この頃いかがお過ごしでしょうか（汗）

当方も、お盆の休みがありましたので何か趣味の事でもやろうと車弄りをしております。
と言いましても、部品を変えるようなことはこれで最後かもしれません。
後は、維持するのみです（爆）

今回は、相方号のここを弄りました。



サイドミラーです。
以前から、後続車のライトが眩しいと言っていて、ブルーミラーに交換しようと思っていました。
最初は、純正OPのアクアクリーンミラーのRGステップワゴン用を付けようと思っていたにですが
気が付きましたら、社外品のガルーダと言います所のブルーミラーを購入していました（汗）

それでは、取り付けの模様を簡単に？！レポします。

まずは、ミラーの比較からです。



左が純正、右が社外品ブルーミラーです。
台湾製ですが、鏡に変な湾曲等も無くきれいに映っています。

取り付けも、純正と同形状のボルトオンタイプとの触れ込みでしたので当方・・・

ビックシップに乗った気持ちでいました。


だがしかし、そこは社外品・・・易々とは取り付けさせてくれませんorz



鏡の裏側なのですが、確かに形は似ています。
似ているのであって、同じではないのです！！

赤矢印の所を純正品を見ながら加工しました。
これこそが、社外品の醍醐味！と思いながらやっていました。

ミラーの調整部分の部品が外れたり、若干泣きそうにもなりましたが、無事？！固定できました。



アコードのブルーミラーと同じ感じの濃さで丁度いいと思います。
ミラーのワイド感が若干ですが変わっており、ミラーの角度が今までより内側に来ました。
このおかげで、ミラーの中身が見えてしまいますのは秘密です。


さてさて、このミラーお気づきの人もいるかと思いますがヒーター用の端子とは別に線が2本出ていますよね。
これが意味するものは、点灯時の画像です。




このウィングウィンカーをしたかったんですよ～
カッコ良いでしょう～♪

途中運転席側が、試運転中に点灯しなくなり調べていたのですが、症状が出なくなり様子見です。
購入先で、1ヶ月なら交換できそうなので症状が再発したら交換しようと思います。

実は、CL7用もあるのですが、ミラーに貼るタイプの為躊躇しております。
フリード号もこれで弄り納めかと思います。
結構、部品を取り付けたな～と思っている今日この頃です。

長文、最後までありがとうございました。