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先日行ったのですが、純正流用チューン・・・・

と聞けば、響きはいいですが・・・・












流用したのはウォッシャーノズル！！？？




しかも、アコード後期型純正運転席用です（爆）



当方の地域は冬にウィンターブレードが必須です。>これが無いとワイパーが凍ってしまい機能しません。

フラットワイパーではないため、アームが上がり助手席側のみワイパーアームを洗浄してしまいます。orz

そこで、冬はノズルを上げてもらい使用しましたがルーフにものすごく飛ぶためこれがシミの原因になるんですよ（汗）


そこで、夏はまた下げる・・・が面倒なので、ふと見ましたら、運転席側と高さが違う！！

と言う事で元の低いのと交換しました。
台座が、助手席側は少々高くなっていますが、ボンネットとの干渉も無く良い感じに取り付けできました。

まぁ、土地柄的？？チューンです（爆）

気分転換に彼女とドライブに出かけました。

当初の予定は、諏訪にありますガラスの工芸に行く予定が、どういうわけか、白樺湖方面へ・・・（汗）

でも、景色最高～～～

気分的に良かったです。

途中で、FD2Rが後ろに来ましたが道を空けてしまった・・・・
今思えば、ちょっと悔しい！！

あぁ～～スッキリしました。

祖母の本当に突然の死より４日がたち、お通夜・告別式も終わりました・・・

なぁんか心に大きな穴が開いている中ですが・・



くよくよしてても、しょうがない！！
それでは、ばぁちゃんも浮ばれないだろうと今日より戻ってきました。


ばぁちゃんとすごした18年間は本当に良い思い出として、こころの中で生き続けます。

詳しくは、おセンチな話なので書きませんが、最後に火葬される最後のばあちゃんの顔はとても安らかでした。

もう一度見たいと思いましたが、目の前に靄がかかり見る事ができませんでした。

最後に、本当にみんカラの皆様。当方を支えて頂く暖かいコメントありがとうございます。
だから、今帰ってこれたのだと思います。
これからも、よろしくお願いいたします。

突然の祖母の死・・・・

しばらく休憩いたします。
コメントは落ち着き次第返信いたします。

以前にもお聞きした、当方のヘッドライトの光軸ですが
再び、パッシングやその他の嫌がらせを受けますので（汗）

ディーラーで見てもらいました。

ラインと高さは範囲内で基準よりもむしろ低め・・・・

そこから、さらに下げてもらいましたが、こんな状態です。（汗）

こりゃ眩しいわな（滝汗）

なんか、カットラインによる仕様らしいのですが、あまりにもひどくね？？
といった感じです。

皆様のアコードは、正面から見してだんだんしゃがんで行きヘッドライトの光が直に入る高さが運転席側のほうが高く見えますか？？

車高を下げていて、基準の範囲に入れようとしているのでこの様になるのかもしれませんが・・・・

ちょっと参っております。