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よっし☆の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2019年8月27日

クラッチマスターシリンダーのタンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
蓋の爪が折れていまして。
ついでに先日のマスターシリンダー交換時、フルードに錆が混じっていたんですが完全に取り切れていないのでフルードの再交換も含みます。
2
蓋とかタンクだけ欲しくても、この部分はASSYだそうです。

OIL RESVR
品番
37235FE010

ちなみにモノタロウ最強説。
アマゾンのボッタクリとは違い、正直にディーラーと同額。頻繁に開催される割引きサービスを利用すればガチでモノタロウ最強。ただし一定額以下は送料がかかるので他の物との合わせ技で。
3
私の車はステーが加工されていますので・・・
4
バラして・・・
5
再設置。
フルードの交換を行い・・・
6
クーリング対策をやって終了。
7
このステーはゴミ。私の車にゃ付きません。欲しい人は今なら間に合いますよ。居ないか(笑)

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この記事へのコメント

2019年8月27日 19:06
あ…やってる( ̄O ̄;)

やらないほーに100票もかけちゃったのに(汗)
コメントへの返答
2019年8月27日 20:59
やったったりましたよ(笑)

錆が回ってるという時点で、もう全部やったほうがいいんですけどね。様子見します。

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