イグニッションコイル及びプラグコード交換

182,192km

ケーブルとコイル。気になることがあったので交換しました。

腐食したアルミに付く錆のような白いものがこびりついています。

コイル側も。
結構腐食していたので通電効率も落ちているんじゃなかろうかと。

プラグコードは元から交換するつもりで用意してあったので問題なし。コイルは掃除を頑張ってみたんですが腐食痕が取れません。もうええわと思ってスバル部品センターに電話。在庫を確認して買いに走りました(;^ω^)
部品センターが20～30分くらいの所にあるって素晴らしい。

これが正常です。当然コイル側も綺麗。

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コイル アセンブリ,イグニッション

ちなみに以前、部品の定価を知っておくべきと書きましたが、これも例に漏れず定価より高く売っているサイトが散見されます。

なんだかんだモノタロウが一番マシかなぁ。

スバル（部品センター）で買うと税込み14,960円です。

プラグコードはNGKにしました。

例えば結構距離を乗ってしまってからのオイル交換直後。
或いは軽自動車で体格が大きめの成人男性を一人乗せているか乗せていないかの差。

それくらいトルク感や加速感が違います。コイルはよく分かりませんがプラグコードは消耗品ですね。