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整備手帳

作業日：2014年2月27日

ステアリング交換JA11①

Item: ステアリング交換JA11①
Author: RIDE-BLUE

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まずはﾎｰﾝのﾋｭｰｽﾞを抜きます（バッテリーの－外してもいいよん）

JA11は運転席の足元にﾎﾞｯｸｽあります。

ホーンカバーをこじって外すのでこの作業しとかないと鳴ります＾＾

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ドコが何のﾋｭｰｽﾞかは大体、ﾎﾞｯｸｽのﾌﾀに記載されてます。

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純正ステアリングからホーンボタン（ｶﾊﾞｰ？）を外します。
ただ引っ張るだけｗ

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センターナットを緩めます。

全部外さないようにね！後はハンドルをひっこ抜けば取れるのだが結構、ひっぱる時に力が要るので勢いあまって外れたハンドルで顔面を殴打しないように緩めるだけにしておけばナットがストッパー代わりになります＾＾

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ハンドルとれました。

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あとはハンドルボスとステアリングをつければｵｯｹｰですが、JA１１はスプラインが個体差!?でﾃｰﾊﾟｰﾀｲﾌﾟとｽﾄﾚｰﾄﾀｲﾌﾟがあるようでそれにあわせてﾎﾞｽを購入します。

http://item.rakuten.co.jp/k-products/060526-7-s1/

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純正ハンドルの裏面と購入したボスの裏面。

ピンは付属してますのでｾﾙﾌで付けるシステムでしたｗ

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ピン・・・硬いです＾＾；

ﾌﾟﾗﾊﾝでｳﾞｫ込みましたｗ

ホーン通電のためにグリスをボスメタル部分に薄く
塗っておきます。

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