osatan2000のブログ一覧

会社に有る、ガンスプレーで何度も塗装をしていて、使い方も解ってるのですが
缶スプレーの限界に挑戦するのも一興だと思ってます。
ウレタン塗装の強みはまんま強度、純正の電着焼き付け塗装に次ぐ、車の塗装のトップに君臨する方法です。













塗装時に激安ガンスプレーを揃えて20000円位
デメリットは吹く半分は無駄打ちになり、飛散量も多い、赤外線乾燥等、
それなりに設備が無いとかなり迷惑で難しい。









変わって缶スプレーでの作業は手軽で素人でも始めやすく、何処でも手に入る
飛散量も気を付ければ3分の1～4分の１程度、ただ強度も弱く、それなりに材料を揃えると17000円位かかる。
せめてもの抵抗として、クリアだけウレタン2液混合で仕上げる事です。
1か所に1本使用すると言事でウレタン2液混合3本、バンパープライマー2本（1本保有）、プラサフ（グレー）2～3本、カラー3本～4本の計算ですが
欲張って厚塗りすると、思わぬ本数消費になるので気を付けます。

塗装可能な貸し作業場が有れば良いのですが、
塗装ブースを備えた貸し作業場は全くヒットしない。
貸しピットは有るけど、塗装はNGのところばかりで中々難しいですね。

今の私の気持ち的には缶スプレーでの作業を考えてます。
しかも1か所、1部分の作業でちんまりとしれっとやって行きたいのですし
あまり派手にならない様にしたいです。

モデリスタモドキですが
塗装はこんな感じで、要再塗装が必要な状態ですね。
クリアの拭き過ぎでタレが多く、乾く前に包装したのが
各部、けば立っている感じですね。














フロント下面に関しては真空注入不良なのか補修してありました。
こんな感じなので、車両側のBODYに取り付ける際は
出来るだけ加工しないで取り付けし、外せるように尚且つ、
装着時には外れない様に有る程度、強固に取り付ける必要が有ります。
自分で塗装をするのですが、一本塗りなのでそこそこ行けそうな気がします。
エアロ自体の末端処理はかなり雑な状態なので、削りも必要だと思いました。
直ぐに作業をする訳では無いですが、シュミレーションはしてます。

メインディッシュが届きました。
私のクラウンはリアプリクラのセンサーがリアバンパー内についていて
バンパーにカバーが付いているので
私的にはフロントとサイドでも良かったのですが
3点セットの方が値段がお安く、色付きだったので3点セットを選択しました。



こんな感じで届き、取り敢えず3つに分けて、リア用はベランダに保管
フロントは開封して状態を確認しました。
塗装済では有りますが、正直、粗塗りと言う感じで、今後、磨いてから
追加で塗装を施すか考えます。
と言うより、この為に一本塗りの塗装を視野に置いていた訳です。
直ぐには作業を開始しないですが、少しづつ、試行錯誤しながら取り付けます。
恐らく、再塗装は取り付け後に行うと思います。

少し見えるCO2（炭酸ガス）のボンベは炭酸水用ですのでご心配なく。

本日も部材が届きました。
POSシールです。
色はグレーにしました。
接着剤では無いのですが、樹脂同士の貼り付けにはとても良いです。
しかも対候性、防水性に優れ、お安い。
しかも最悪、剥がす事も出来る（跡を清掃するのは大変だけど）のが良いです。
エアロ取り付けの補強の一つです。





吉報で本日、エアロが発送されて、恐らく、明日、到着予定です。
大きい物なので、置き場に困りますが、今週末は雨や雪の可能性もあり
家の中で作業するにはうってつけの週末ですね。
先ずは状態の確認の為、開封して検品からかな。

本日も届きました。

マスキングテープ 高品質 和紙基材 黄色 テープ幅50mmテープ長さ18m 1パック(2巻)を3セットです。
これはエアロの表面に全貼りして取り付けまでの傷防止、保護に使う予定です。



瞬間接着剤 速硬化タイプですが
エアロにモールをしっかり取り付ける為の補強に使用します。
セメダインも有るので、兼用予定です。



そんなこんなで
我が愛娘（次女）は睡魔に襲われてます。







ネジ類は実際にフィッティングしてからボルトが良いか、タッピングが良いか
ワッシャーは必要か、スナップナットは必要か、ナットは必要か
ステーはどれ位の長さが必要から選別して注文します。