レプリカ譲りのエンジン - GSX-S1000F ABS
マイカー
レプリカ譲りのエンジン
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R33バンザイ！
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スズキ / GSX-S1000F ABS
不明 (2016年) -
- レビュー日：2026年2月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ツーリングユースでも楽なポジション。
でも、いざとなればレプリカ並の走りも可能。
憎めないフロントマスク。 - 不満な点
- 後継のGSX-S1000GTと比べると劣る装備（新しくなると進化るのは仕方ないですね。クイックシフターは後付けできるし、スマホ連動もモニターを追加すればいいので、不満解消可能です。）
- 総評
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ツーリングバイクとすれば、最高の1台です。
- デザイン
- 5
-
フロントマスクは大型スクーターとか揶揄されますが、個人的には愛嬌があり気に入ってます。
スクリーンはもう少し大きい方が実用的ですが、デザインを考えるとバランスはとれていると思います。 - 走行性能
- 4
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リッターバイクにしては210kg程度で軽いので、ワインデングは軽快です。
パワーはツーリングユースなら必要十分です。 - 乗り心地
- 3
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車重が軽いので、乗り心地は硬めに感じます。
振動もそれなり。静粛性は皆無です。（笑）
横風にはめちゃ弱いので、高速走行の強風は要注意です。 - 積載性
- 1
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ノーマルではほぼゼロ。
ツーリング時はリアボックス等が必須です。 - 燃費
- 3
-
リッター4発なので、燃費は期待できません。
ツーリングでゆっくり走って、19～20km/Lぐらいです。 - 価格
- 4
- 他メーカーの同種バイクよりはコスパはいいと思います。
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