血液交換

←なんか、いい入れ物ないのかね？(笑)
ブルボンの缶があと3cm高ければ
2つ入るジャストサイズなんですが．．．

本日は、(強制)有給を取っているので4連休です。
この日を利用して(別にしたいわけではないですが)
古巣でお役所用事済ませてきました。

そのついでにちらっと旧ゆ～き邸のそばを通り、車から見たら
電気ガス水道のストップ表示がありませんでした。
もう例のお金の請求はいいんですね？＜管理会社さん？

戻ったついでにディーラーでオイル交換をしてきました。
知らないうちに担当の営業さんが退職していてちょっとショック。
何の連絡もなかったし、つい去年末に点検のハガキを送ってきてたのに．．．
最近のあのブレーキ問題の真っ只中で辞めたというのはただの偶然であることは間違いないですが(笑)
やっぱり末端の人間は仕事はきついんでしょうかね。

オイルはボトルキープしました。ちまちまと10Lだけ(汗)
それでも1回ちょっと分の金額を出せば2回と半分くらいの量が手に入ります。
まあ、いろんなものが節約されるんでディーラー側も楽なんでしょうね。
ZEPHYRに乗り始めた最初1年程は自分でオイル交換していましたが、残ったオイルは本当に無駄ですよね。
サーキットでばんばん走れば劣化する前に残りのものを使えるんでしょうけど。

オイル交換作業はアポなしで行ったのでその間、工具屋に行って店員さんと話をしていました。
最近は、買うよりも話すだけで手ぶらで帰る方が多いです．．．
今日の話題は、アンダーパネルでした。



店員さんはシビックに乗っていて、プラスチック段ボールで自作して試したら激変したのとこと。
高速道路の安定性が向上、水温も下がったとのことです。
この手のパーツは200km/hオーバーでないと効果がないイメージだったんですが
そうでもないようで、直進安定性が向上するというところに思わず食いついてしまいました。
C-ONEからCELICA用が出ているんでいつでも取り付けられるんですね。
でも画像で見る限り、車体の最低高が下がる感じですね。
バンパー擦る前にこいつが当たりそう。

現実的ではないかな。