SAME OLD SONG AND DANCE

今日はホント天気よかったですね。
風の温かさが春でした（*´∀｀）
ファンヒーターも使わず作業や
行楽日和でしたね。しかし明日から
天気は一変ですね・・

コペンみたいなオープンカーも
いいですね～ぜひ試乗してみてくださいよｗ
俺は今まで試乗したことなくて
試乗＝買うのが前提と思ってましたが、
ゆ～きさん見てるとそう感じなくなりましたよ。
俺も試乗してこようかな。

今日はいっきに寒くなりましたね。
コペン実は試乗済みなんですよ。
カテゴリーから試乗記をよければ見てみてください。
試乗好きは、ディーラーからすれば迷惑な客ですね(汗)
でもセリカの良さがよくわかるかもですよ。
せりシロさんの車は自分のより30kg軽いんでさらにライトウェイトの恩恵を感じられると思います。
マツダ車は全般お勧めです！

ホントだ！試乗記に載ってましたね
気が付きませんでした。。からこれ
14車種も試乗したんですね。ｽｺﾞｲ☆
一度試乗経験がないので今度、
試乗の手解きを教えてくださいネ。

ZZT230の方が軽いのは知ってましたが、
ストレートでの伸びはやはり2ZZに劣りますし
リアのブレーキにも違いがありますよね。
自分の場合今のセリカの仕様ですと、
エアロやホイールなどで若干重くなってると
思います。ガソリン少なくすれば、
軽くなるかな～（；´∀｀）

マツダはRX-8とか好きですね！
けどマツダ車は顔がみんな似てて
どうも見た目では好きにはなれないぁ（汗

あ、そういえば一番最初に試乗したインプレッサ15iを書いてないことに今気づきました(汗)
試乗のコツはですねえ、引き際潔くでしょうか(笑)
ZZT230欲しかったです。
セッティングと車重の関係で低速は230の方がいいようです。
結局掘り出し物みたいに今の車が現れたんで、いまさら後悔はしてませんが。
確かに伸びはあるかもしれません。
7000回転まで簡単に回っちゃいます。
けど、ハイカムは期待できないです。

ガソリンは確かに重いですねぇ。
細身な男性一人分ですもんね。
あ、構造変更でリアディスク化できますよ(笑)