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パジェロ+ランエボ+i-MIEV - アウトランダーPHEV
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すのぶ
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三菱 / アウトランダーPHEV
G_7人乗り_4WD(2.4) (2021年) -
- レビュー日:2022年5月27日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
日常はEV、遠出はHV。現状の最適解。
なにより走る曲がる止まるがパジェロっぽくそれ以上な点。 - 不満な点
- EVの航続距離がアベレージで100kmでれば完璧。
- 総評
-
なによりもハンドリングが楽しくて仕方ない。
パジェロのすーっと曲がるを超えて、後ろから押して前から引っ張られてる感触。
- デザイン
- 5
- 大好きなパジェロをオマージュしてるとこがたまらなく好き。
- 走行性能
- 5
- EVのトルク、押されて引っ張られて曲がる、強力なエンブレ(回生ブレーキ)。おもろすぎる。
- 乗り心地
- 5
- ずっと浮いてる。
- 積載性
- 4
- 必要十分。
- 燃費
- 4
- この図体でよく頑張るなという感じ。
- 価格
- 4
- 補助金55万加味すれば妥当かと。値引きゼロは痛かった。
- 故障経験
- フロントナンバーフレームがセンサー干渉して警告が一瞬出るが、すぐ消えるので今のところ気になっていない。
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