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  9. 純正ショックに交換 [ハイエース！]
ハイエース！のページ

ハイエース！の"superDX" [トヨタ ハイエースバン]

   

整備手帳

作業日：2019年8月24日

純正ショックに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
純正ショックに交換
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純正ショックをヤフオクにて
落札
2
純正ショックに交換
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早速交換
皆様書いてる通り
下の17のボルトがかなり硬い💧
3
純正ショックに交換
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そんな時は
長めのパイプを用意します
4
純正ショックに交換
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コレをソケットレンチに差し込んで
回すとテコの原理でスルッと回ります。
ちなみに
ホイールナット外す時にコレ使うとめっちゃ楽です(о´∀`о)
5
純正ショックに交換
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お約束の
上側は
モンキーで挟んでネガネレンチで回します
6
純正ショックに交換
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新旧比較
15万キロ走行してたので
お亡くなりかなと思いきや
そうでもなかったです
圧縮も4本ともありました
交換しなくても良かったのかな💧
7
純正ショックに交換
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ブッシュはまあまあくたびれてました
8
純正ショックに交換
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走行してみたら
まあ
普通ですね
純正ショックですもの‪w
NEOチューンに出そうかな～
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