足回りカスタム⑰ 玄武「ハードロアアームブッシュ」に交換

【足回り/其の17】
ロアアームのブッシュ打ち替え(^^)/

段差を越えた時「ギュッ」と異音が…

発生源は全く特定できず(-"-)
試しに玄武のブッシュに交換します♪

異音が収まるかは運次第(^^;)ｗ

【足回りカスタム⑫ 玄武「チューンドトーションバー/26.8Φ」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7653222/note.aspx

新品ロアアーム(^^)/

ブッシュと同時にアームも交換♪
再利用できますが気分的に(^^;)ｗ

ほぼ全バラにするので労力は一緒！

純正品番
右：48068-26160
左：48069-26160

【トヨタ(純正) サスペンション ロアアーム】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/12938336/parts.aspx

玄武のSST(^^)/

ロアアームからブッシュを摘出！
新品なので固着も無く瞬殺♪

SSTは幻舞さんから拝借(=ﾟωﾟ)ﾉ

【イージーエクスチェンジツール】
https://www.genb.jp/item_detail/979/

新旧比較(^^)/

純正：軸に「ギザギザ」の凹凸！
玄武：軸は【フラット】な構造♪

ブッシュに掛かる負荷を軽減(*'ω'*)

【Genb(玄武) ハードロアアームブッシュ SGB07H】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/12937340/parts.aspx

ブッシュを圧入(^^)/

向きに注意してSSTをセット！
手締めで真っ直ぐ打ち替えます♪

車載だと少し面倒ですが…
外した状態なので簡単(=ﾟωﾟ)ﾉ

ジャッキで支えて全バラ～(^^)/

ストラットバー：17mm
ロアジョイント：14mm
ショック下側：17mm

スタビリンク：19mm
上下ボールジョイントに交換済み♪

【足回りカスタム⑦ 上下ボールジョイント「スタビリンク」装着】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7558326/note.aspx

偏芯ボルト(^^)/

プレートに合いマークは必須！
かなり固いので気合で(=ﾟωﾟ)ﾉ

偏芯ボルト/24mm：ナット/22mm

調整する時はボルト側を…
脱着する時はナット側を回す(*'ω'*)

ボルトとナットでサイズが違います！

ロアアームを摘出(^^)/

錆はあるけどガタは無い感じ…
異音の原因は別かも(ﾟДﾟ;)

ノーマル車高で約4万キロ！
ローダウンして数千キロ使用(=ﾟωﾟ)ﾉ

ボディ側を仮付け(^^)/

前側から偏芯ボルトを挿入♪
ボルト類は新品に交換します(*'ω'*)

純正品番
偏芯ボルト：48190-25010
ナット：90170-16023
プレート：48198-25010
ワッシャー：94622-11600

【トヨタ(純正) ロアアーム固定用 偏芯ボルト】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/12936934/parts.aspx

ナックル側を仮付け(^^)/

ショック固定ボルトは新品に交換♪
他のボルトは前回新品に交換済み(*'ω'*)

純正品番：90101-12164
ワッシャー：94622-11200

【トヨタ(純正) フロントショック固定ボルト/ワッシャー】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/12936925/parts.aspx

【トヨタ(純正) ロアボールジョイント取り付けボルト】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/12611221/parts.aspx

1G状態で本締め(^^)/

ストラットバー/17mm：90Nm
ロアジョイント/14mm：52Nm

ショック下側/17mm：105Nm
スタビリンク/19mm：80Nm

【足回りカスタム④ ファブレス「ローダウンナックル」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7550081/note.aspx

偏芯ボルトを本締め(^^)/

位置合わせして気合のフルパワー！
締め付けトルク：170Nm(ﾟДﾟ;)

偏芯ボルト/24mm、ナット/22mm

合いマークで最小限に抑えてますが…
弄った後はアライメントが必須(=ﾟωﾟ)ﾉ


【2024年5月17日 追記】

アライメント実施♪

【足回りカスタム⑲ アライメント調整 5回目/中部アライメントセンター】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7797740/note.aspx

「ギュッ！」と鳴る段差へ(^^)/

…んっ⁉……あぁ…鳴って、る！
ブッシュが原因じゃなかった(ﾟДﾟ;)

異音は左前が段差を超えた時だけ！
次の可能性はトーションバーかな(-"-)