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イイね!
2006年12月16日

濃厚な香り

 今日は置き場でSJ30Vのご機嫌伺い。始動性はまあまあなのですが、アイドリングが安定しません。まずは排気の状態を見ると、白煙が多めだしどうもガソリン臭い。
 白煙の理由は、エンジンを組み上げた時に、焼きつき防止のためガソリンに2サイクルオイルを混ぜたことだと思われます。これはガソリンをタンクに入れ、薄めればおさまるでしょう。と思ったら、入れられる手持ちのガソリンがありませんでした。
 混合比が正常でないままキャブを調整しても意味がないので、とりあえずアイドリングを高めにし、置き場内で動かせるようにし、今日は終わり。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/12/16 16:38:35

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この記事へのコメント

2006年12月16日 19:09
私も本日、3週間ぶりに30に火を入れました(^^)
うちの30は時々電装系が全停止になるんです(>_<)
(エンジンも当然ながら停止。。)
そうなるとライトも全く点かなくなります

バッテリー+配線のフュージブルリンクのコネクタを
外すと復活するのですが。。。

原因が全く分からくて現在は自分で配線したメータ類を全て
外して様子見です。

そんな症状が出る時はパッシング等、電気系統をONにした時と
いう事が最近になって分かってきました。
コメントへの返答
2006年12月16日 20:33
走行中に電装系が止まるのですか。大変ですね。どこかで電流が迷走(+逆流)しているような気もします。アース線の容量が足りなくなっていませんでしょうか。
 エンジンがかかるということは、スタータ系は除外かなあ。バッテリーからボディに落ちているアース線あたりが怪しいかもしれません。
 後付けされたメータは、エレクトロタップは使用していないですよね?
2006年12月17日 19:37
電流逆流ですか(^^;;

他の方や、車屋にも相談したんですが
中々再現しないので困っています(>_<)

アースは少し前に純正位置+αで引きなおしました。
エレクトロタップは接触不良が多いので使用していません。

あっ!メータのライト線はタップ使ったかも。。。(^^;;

全断になる際(パッシング等した時)、室内からカチッと
リレー音?が聞こえるんですよねぇ。

現在メータライト以外すべて外しましたので
これで再現するようだったらライトも外してみます。

またご相談するかもしれませんが
よろしくお願いいたします<(_ _)>

ありがとうございました。

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