yuki（ゆき）のブログ一覧

いわゆる内外気切り替えのケーブルです。
以前から動作が固いなあと思っていました。スプレーグリスあたりを吹き込むこともできますが、いずれ内部で固まるので避けていました。
どうもメーカー側で対策部品がある模様。交換するかどうかは気分次第。。。

・盆休みの暑い日、15kmくらい続く登り坂の最後で1発跳ねなくなった感じ。少し休むと復活。
・イグニッションコイルの抵抗値を測ると、3番用に導通があるのか怪しい。中古品を手配して交換。そういえば換えていなかったプラグも新品に。
・とりあえず再発していません。コイルが原因だったかな。燃費の推移も注視してみましょう。

・中古で回ってきたタイヤ1本、リアで使っていましたがスリップサインまで来ました。車重でリムから落として、レバーで外し。サビのひどいホイールと一緒に量販店に処分をお願いしました。
・324円だと思っていたら330円・・・消費税か。
・しかし、山の残っているタイヤの方が古いのがなんとも。

・継続検査に行ってきました。
・1回目、ヘッドライトの光軸がL/Rとも不合格。下を向きすぎているとのことでした。テスター屋さんで手早く調整してもらい再検査でOK。
・後から気づいたのですが、前回はスペアタイヤ有り、今回は無しだったのでこの影響かもしれません。　・・・次回、思い出せるかどうかはかなり怪しい。
・暑からず寒からずの季節は整備向きです。有効期間満了日が4月1日だったことがありましたが、3月検査＝2月整備は寒かった。

ファンベルトが滑っているようです。
ベルトを外して回してみるとテンショナーのベアリングがゴロゴロしています。
交換しないとベルトが切れてしまうので部品を手配。
晴れたら作業しましょう。