yuki（ゆき）のブログ一覧

　今年の夏のアシのスイフトZC11Sさま、走っていると運転席側サンバイザーが垂れ下がってきます。ヒンジがヘタってきたかなあ。
　まあ、視界に入らないあたりで止まるので　「走行中に目の前真っ暗」なんてことはないのですが。・・・暇があったら分解してみましょう。

　梅雨明けした途端に猛暑です。参りました。 当面は屋外作業は朝か夕方以降ですな。　

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　今週末3連休は山に逃げる予定です。土曜日午前の下り、最終日午後の上りは渋滞するのでそれを避けて移動すればOKかな。
　南関東の小中学校の夏休み、16日からってことは無いですよね（たぶん20日くらい？）。　夏休み初回と最終回の土日は渋滞がひどい傾向があるような気がします。

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　話は変わってスイフトZC11Sさまなのですが、AMラジオにエンジン回転数に比例したノイズが入っていました。　ライン標準のラジオであればまだマシなのですが、MP3再生機能のあるのに変えたら顕著になりました。
　ラジオのシャーシからアース線を車体に落としてみたのですが半分くらいしか改善しません。
　ルーフ上のアンテナを外から触ってみると、基台ごと「何かゆるい」。おいおい。　
　ブースターが基台に入っているので、とりあえず分解してみます。イマドキの乗用車なので車体の外にネジ頭が出ているなんてことはなく、樹脂の内貼りを剥がして-->プッシュオンクリップを外して-->成型天井をずらしたらナットが見えました。　モンキーで外し、基台を分解するとブースタの基盤が出てきました。外観上は異常なさそうで一安心。ラジオをつなぐと正常に+12Vが来ています。ポールとの接触子が開き気味だったのを戻し、各部清掃して組みなおします。
　外出ついでに動作確認してみると、"完全ではないですがまあ許せる範囲"に改善しました。　まだどこかで端子がサビたりしているような気がしますが、中古車なんて全部見ているとキリがないのでここまでにします。　文化放送でもほぼOK（※）なので良しとしましょう。 FMはBay FMが問題なく入るし。

※・・・送信所の位置と、隣接周波数にKBS第一があるので私の地元ではやや弱い。どうかすると山梨放送(765khz)の方が強かったりする。

エアコンのフィルタが汚れていたので交換しました。

コレを吸っていたと思うと・・・。

交換したら風量が増えた気がします（笑

スイフトを斜め後ろから見てみる。
幅のわりに短いリアオーバーハング、どこかで見たことがあるな　と思ったら記憶の彼方からLada niva.

サイズも全長3700mm台、全幅1700mm弱でほとんどいっしょ。
ホイールベースはタイヤサイズが影響してスイフトのほうが200mmほど長いのですが、前/後ともタイヤ先端からバンパーの間の寸法は大差ないようです。

何台かクルマを乗り継いできましたが、ひとつながりの円の上をグルグル回っているような気もします。　人生は輪廻というか螺旋（らせん）構造なのでありましょーか（笑。

Lada nivaのお写真リンク

JB23Wは相変わらず持っています。
特に調子も崩れず、ここに書くネタがないくらいに快調。