クーペダイナミズム

先日こんな車を見かけました！

「ユーノスコスモ」
なハズ（確信のもてない断定）…

☚とてもきれいな個体




マツダの名車「コスモスポーツ」から
「コスモ」の名を継ぐ数えて４代目のロータリーカー
だったハズ…



当時マツダは多角販売。
ユーノスやアンフィニー、オートナムにオートザムなどがあり、
外車も売っていた…（もちろんエグザンティアも）


私のエグザンティア(私のは西武系）と同世代なのに

このサイズでクーペのみの設定。
内装もイタリア製

そして国産初？のカーナビが装着されていたとか…
それも現代では当たり前だが、
なんとタッチパネルだったという…

デージやっさ～！



～ＰＳティーチ（その壱）～

私の印象として、現在でもマツダは個性的で、筋が通っている感じがあり、
好きなメーカーの一つです。

夜中に「カラカラ」と音がしていたロータリーマシーン…
今もするのか…？

仏の歯車（シトロエン）の
「ハイドロ」
マツダの
「ローターリー」
ともに両社のアイデンティーのような気がします。

今後も生産、開発を継続して行ってほしいと思います。

マツダの旧エンブレムは現代のシトロエンのフロントエンブレムに通じる感じがしますね…

～ＰＳターチ（その弐）～

最初にお断りしましたように（「なはず」と書いております）
これがマツダのお車という設定でお話ししております

もし、他社でございましたら…オーナーさま並びに関係者のみなさま
シニ、シニ、ご勘弁を…

「だって国産車、あまり知らなんだもん（こじはる風）！」