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84(おじー)のブログ一覧

2014年10月27日 イイね!

ここですか…

ここですか…身内の入院手術騒動で、
菱形(ルノー)の弟もやってきました。
着くなりボンエトをオープン。

☚最近の車はボンネット軽いですね~!エグザンのがうっかり閉まったら
指チョンパ(古っ)です!




「どこか調子悪いね~?」



「ウォシャー液がすぐ減る…」
「補充です」

テンロクのNAエンジン


「ほ~なるほどー」
エグザンティアに比べエンジンルームいっぱいに詰め込まれた風景を眺めます。
「エグザンティアは地面が見えるさ~」

気になったのは、ボンネットを開閉の際のロック解除の仕方

私のエグザンティアは日本車同様にボンネット下のレバーを持ち上げてフックを解除します。

このデカチビ(大きな尻)菱形(メガーヌ)くんは、
写真の↑の部分に突起が出現します。
(写真が撮れませんでしたがこちらで確認)
それを引いて、解除。
ボンネット閉めは、
まずボンネットを閉め突起を押し込みロックでした。

「ここでか…」
知らずに借りて、ボンネットを開ける事態になったらパニクリますな…

と、しばらくチャーミー(ガン見)でした。
(劣化したらやばそうだな…と思ったのは「ヒ ミ ツ」)

最近の鉄仮面はどうやって解除するのか興味出ちゃったな…
Posted at 2014/11/01 14:31:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 見かけた車 | クルマ
2014年10月26日 イイね!

ここは島?

ここは島?ライブが開け翌日

以前みんカラをスーミー(「巨人の星」の明子姉ちゃんのように見る)していると。
菱形(ルノー)や歯車(シトロエン)乗りのみなさんが、福島に蕎麦を食べに行かれる!
という情報を以前に見かけた!

「是非行きたい」

と思って、「ライブの後は飲み過ぎないようにしよう」と思っていたのですが…


親の内臓に悪いものがみつかり、急遽入院手術が決まり、その準備でキャンセルとなってしまった。

そんな朝起きると、やたらと爆音が…

外に出てみると多数の軍用機らしき飛行機が超低空で編隊飛行中!!

「この光景は…?!」

そう島に居るとき良く見かけた光景。
(飛行場が近くにある方は別ですが)
住宅地でも普通にパイロトオが視認できるくらいの高度で「あめりか~(米軍機)」が飛んでいましたが…内地で見ると新鮮です!

原因は「百里基地での航空観閲式
(航空自衛隊が60周年記念だそうです)
これのために飛来した飛行機群で、ブルーインパルスや新型機F36,あめりか~のオスプレイも来ていたようです!


去年は行ったのですが…FBMといい、すかっりチェクし忘れました…だからね~(歳じゃの…)

~ヘッドフォト~

そんななか一機のみ民間飛行機がそれも引退したジャンボ
「政府専用機」でした!

安倍首相も来ていたようですが…まさかこれに乗ってきたわけでは…ないんだはず。
Posted at 2014/10/29 17:39:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車じゃないけど | 日記
2014年10月25日 イイね!

ジェラシー

ジェラシー本日は大忙し…

~午前中~
いつものようにお仕事でした。

~午後~
老人介護施設様の慰問でした!


先日いた黄色いデルタの近くにいた蛇さま(アルファスパイダー)…


とはいえ、施設に音響設備はカラオケ程度しかなく、全て持ち出しでした。

今回日は毎月行われる誕生会のお手伝いでした!
なんと今月の年長さんは101才!ガンジュー(お元気)やっさ~!
(さらに、この施設様には100才あまる(超えている)ご利用者さまがまだ数名いるとか…スゴイ!)


~ご長寿と言えば沖縄…~

以前は長寿の島だった沖縄も、いまではメタボの嵐でございます…。
現在は長野がご長寿さま!

~夜~

慰問終了後すぐさま撤収し、夜のライブの会場に直行。
すぐさま音響セッティングと調整へ!(開店まで1時間半 ライブまで2時間)

実は先週、栃木でライブを一緒にしたユニットの、
「茨城初上陸ライブ」をプロデュースさせて頂きました!

1時間ほどのリハと打ち合わせの後、本番。

お客様は満員!、唄も演出も激上手。
もちろんライブも大盛り上がりでした!

もちろん私もライブが成功して大満足なのですが…

会場は私のホームグランドの店…やしが…

「なんだか私のライブより盛り上がっている」
「なんだか私のライブより店長も喜んでいる」
「なんだか私のライブより常連さんが納得している」
「なんだか私のライブよりお客さんに写真をせがまれている」
「なんだか私のライブより次を期待されている」


なんとなく…なんとなく…プチジェラシー…
(正直、写真なんてせがまれたことないし…)

きっと、相方のが悪いんだな…だはず!だはず!

~P.S.~

三代目スパイダー実は初めて見ました!
ブレア顔は好き嫌いがあると思いますが、私は嫌いじゃありませんね…ただちょっとハンドサム

やはり「平たい顔」のちょとお古めの方がもっと好きかな…!
Posted at 2014/10/27 23:00:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 沖縄 | 趣味
2014年10月23日 イイね!

練習するらしい

練習するらしい「ビーサーよ~(寒い)」
ここ数日冷えておりますね…
みなさん、体調どうね~(いかがでしょう)?

昔から車の競技だとラリーが大好きで、
F1好きの元○とはあまり気が合わなかった私です。
とは言え…恥ずかしながら、本物のラリーを見たことが無いのです…涙)

(F1やカート、ジムカーナー、ダートラ等はありますが…)
そのためいつも雑誌や動画で妄想をしています。

雑誌にラリーカーがジャンプしているシーンが良く掲載されていますが、
気のせいと思いますが、DS3の画像はやたら傾いて飛んでいるものが多いような…(あくまでも個人意見です)

先日、とある雑誌を読んでいたら、「車の開発段階でジャンプの調査を行っている」と書いてありました。
エンジンの位置、配置、駆動系等によってテイクオフした後の姿勢に特徴が出るらしいのです。
確かに、タイヤは前方回転してますし、空力でもダウンフォースかけてますし…。エンジンも空中じゃ相当に高回転になるでしょうから…。

そのため、ドライバーもワザワザ練習するらしいのですね…飛ぶ前の姿勢つくりや空中での回転数など…奥が深いです…。

歴代シトロエンのラリーカー…カッチョエ~

先日、高梨沙羅ちゃんが、雪のないジャンプ台でK点越えで優勝していました。

「怖くないのでしょうかね…?」

ジャンプは生で見た事はありませんが、生で見て凄かったのは、モーグル競技でした!
あの斜度とジャンプの高さと距離!

「人間技ではありません」

ラリードライバーのあの車コントロールもやはり

「人間技ではありません」

一度生で見たいです!

~ヘッドフォト~

素晴らしい空中姿勢です!
着地予定地あたりには数字が…これ飛距離でしょうか?
50mは優に飛んでいますね!デージ(すごい)!!


こっちも見ごたえありますね!

空中姿勢が危なっかしワケがわかったような気がします。
Posted at 2014/10/23 17:10:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車じゃないけど | クルマ
2014年10月19日 イイね!

クラッチ板大丈夫?

クラッチ板大丈夫?ライブ翌日は昨夜の酒のせいか早めに目が覚めた…
「せっかく栃木まで来たしな…」
「どこか行ってみるか…」
雲一つない晴天のラウンジで朝食をとりながら思案…
一瞬、「FBM」とお恋浮かぶも…
へたれな私は「もう終わったことだ…」とあきらめ。


「全国区の観光地かね…」

休日の時間はまだ九時。一般道は車もまばらであった。
そしてニコニコしながら、いろは坂方面に突入…汗)

「ありん…?」

「車がめちゃいる!」…大汗)

気がついた時にはすでに遅し…地獄の渋滞は始まっていました…滝汗)
引くに引けない一方通行…だからね~…涙)

わじわじ(イライラ)していると
ラジオからは今日の天気のようにさわやかな声で

「第二いろは坂中禅寺方面」
「渋滞してます」
「普段は二十五分程度の行程ですが」
「二時間ほどかかっております…云々」…
滝涙)

「行くもんじゃない!シ-ズンの観光地!」

不幸にも並んだ車の中にはやはり仏車は少な目(FBMのせい)?
そして本当に辛そうだったのは、MT車らしき人々…ご愁傷様)

「クラッチ板だいじょうぶね~?」

と心配になるくらいの坂道発進のパワープレイだったはず!

~しかたなく帰りは~

「おもちゃの博物館バンダイミュージアム」
に寄って帰りました。

入口には
実物大のガンダムが!

それ以外にも世界のおもちゃや日本のおもちゃが年代ごとに展示してあります。
「お~懐かしいさ~!」と子供よりも大人が楽しめる感じでした。

そして私の琴線にふれたのは

ブリキのおもちゃコーナー

車も多数!
生産時代的に?米 英が多い中、仏はDS(が多数)伊はフィアットなどありました(ヘッドフォト)。

DSのあの独特の形状は、カラーリングも含めブリキ製のユルーイ感じにもぴったりですね!

~P.S~

きっと中央道のぼりも渋滞だったんだはず…
FBMに参加された仏車のみなさんもクラッチと左足、大丈夫だっん?

Posted at 2014/10/22 17:48:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味

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「@ROUSSILLON 凄い試合でしち」
何シテル?   10/29 07:42
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