ブレーキメンテナンス

本日は久々に車いじり！

ブレーキ周りリフレッシュです。
ここ最近、どこのサーキット行ってもイマイチブレーキが効かないと感じてたので、思い切って全部交換します。
効かないのはパッドのせいかもしれませんがｗ



ピストン新品のOH済キャリパー、ディクセルの普通のローター、パッドはアクレの800C、そして程度良い中古のドラム一式。

キャリパーは塗装済みなので新品みたい。
ローターは9年間で色々使いましたが、やっぱりこの普通のが一番良い。
スリットなんかは見た目でしかないと思ってますｗ
パッドは700C→800Cへ。

ドラム以外はフィット用ではありません。



ウマ上げして開始！



いきなりビスが死亡ｗｗ

とりあえず後回しにしてドラムからバラします。



バラバラ。



酷使した20万キロオーバーのドラムと、街乗りしかしてないであろう18000キロのドラム。



フロントはドリルで揉んで無事に外れました。



新しいのはいいですね！



そしてエア抜き。いつものIDIのフルードです。
これ、全然エア噛まなくて良いんですよ♪
高いですがｗ

タイロッドエンドブーツが亀裂入ってたので、近々変えねば。。



暑かったけど、久々の車いじりは楽しい1日でした♪