けん某のブログ一覧

昨日は最高気温19度で暑いくらいでした。
火曜日は雪が舞ってたのに。。。



絶好の洗車日和だったので久々にヴェゼルを洗車。
超絶汚かったのでスッキリ。

まだ納車5か月経ってませんが1万キロいきました。



年末年始の連チャンサーキット走行で汚れていたフィットも洗いました。
寒くて洗う気にならなかったんでｗ


本題。



友人の形見ミラージュを久々にエンジンかけてみました。
実に3年半放置。
最後のエンジン始動は2017年8月。
その前は4年放置ｗ



オイル換えて、プラグ抜いてクランキングして～

一発始動！

したものの、ちょっと調子悪い。
少ししたら吹けるようになってきました。
ガソリン腐りかけてますね。

燃料計死亡（多分タンク錆）
クラッチペダル感覚ゼロ（マスター死亡？）

前回かけた時はギア入れて空転させましたが、今回はエンジン始動のみ。
8年前くらいはサーキット走らせましたけどね～
もう走らせるのは厳しいかなぁ。中古部品が全然ない！
同年代のEK9,DC2等に比べると圧倒的に売れてないので部品も流通してません。
イイんです。この車は所有する事に意義があるのでｗ



漂う90年代感

今年の10月で友人が他界して丸10年になるので、そのタイミングでまたエンジンかけてあげたいと思います。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

ホントは年末に2020の振り返りブログを書くつもりでしたが、バタバタしていて年越しましたｗ

オーバーホールプロジェクトを終えて
タイヤ前後新品、ブレーキ周りも新品に。

タイヤは
205/50R15 A052
195/50R15 71RS
にしました。サイズは今までと変わらず。

ということで年末年始にかけてシェイクダウンしてきました。
長文です。

12月26日



富士へ！
積載車でゴー。



偶然米軍の友達が遊びに来ており、撮ってくれました！



いざコースイン。こちらはかずくん撮影


ちょー大混雑（汗）

クリアなんて全く取れず、後ろ見てない人も多数で何回も接触寸前に。。
2分8秒99でした。
車の調子見るのがメインなのでヨシ。。

走行後にウン年ぶりに放課後SW氏と遭遇！（というかすぐそばに止めてたけど気付かなかったｗ）
いつの間にかZC33Sに。
ゴブサタでした。

富士を後にし・・・愛知県は新城で宿泊。



12月27日



オートランド作手へ！
1年ちょいぶりかな？
スナさん主催の走行会です。
参加50台中14台がフィットでしたｗ



朝から路面はハーフウェット+塩カルという状況。
皆大苦戦。



気持ちを切り替えてバトルモードに・・・ｗ

午後になるにつれて少しずつ路面が回復傾向ではあったものの、塩カルはどうしようもならず。



30.067で寸止め。
3年前の初走行時は30.415。
そこから0.4秒程ベストは更新してるのですが、29秒目指していただけに残念でした。

久々に会えた方もたくさんいて楽しかったです。



無事に帰宅。


年が明けて

1月2日



初めてのスパ西浦へ

中速サーキット且つ、テクニカルで深いコースでした。



徐々に慣れてきて
1'02.385

1秒も見えるかな～なんて矢先に
音量アウトで走行終了。。


なんとも悲しいスパ西浦でした。
次回行くまでには何かしら対策せねば。。
行くことあるかな？ｗ



1月4日



スポーツランドやまなしへ。
ガラガラでした。



40.9
ベストの0.2落ち。

まぁ、こんなもんでしょう。


富士、作手、西浦、山梨とモヤモヤなシェイクダウン。。。

SLYを後にしそのまま



富士へハシゴ！！ｗｗ

NS-4 D枠
台数も多くなく



ベスト更新！ついに7秒台！！

約1秒更新しました。



ぱたさんのスリップを活用！
モヤモヤ続きでしたが一気に晴れましたｗ

GDフィットが7秒出るとは。

富士、作手、西浦、山梨と使って結構減ったA052。
気温も8度。
ドライビング含めてまだイケるのでは？と思っております。
人間欲深いですねｗ

おしまい。