けん某のブログ一覧

毎週のように走りに行ってます。

先週はスポーツランド山梨へ。
更新して40秒740

そして昨日は富士へ！



かなりの寒さ。コンディションはいいです。



準備してたら規定台数に達しましたとのアナウンス。
つまり60台。
大混雑。。



8秒5でした～。
7秒も見えてきた。

ほんの少しの更新ですが、うれしいですね。

リアハッチ開いたままのアルファがいたり、ミサイル状態のボクスターがいたり。
カオスな満車NS-4でした。



午後はショートコースへ。



私は225/50R15 A052のテスト。



リアタイヤはβ02を初履き。

コースインしてバトルを楽しみつつ、225のフィーリングを確かめるも。。
微妙ｗ
205の方が転がるし楽しい。

そして・・・終盤
3コーナーで

ドラシャ折れました

その場で動けなくなりました。
ご迷惑お掛けしました。

牽引してもらい、パドックへ。
とりあえずその場でヤフオク開いてドラシャ落札ｗ

10年以上乗ってきて初めてですわ。
予備整備で何度も変えてますが、折れるんですね。
原因としては間違いなく225の鬼グリップ。

同じ枠で



後輩もクラッシュ。
クラッシュしたものの、自走可能。
だけど、当然このまま帰る訳にもいきません。
私はドラシャ破損で自走不可。

ロードサービス等、色々考えたものの年末だしいつ来るかも不明な為、
積載車借りてくるのが早いと判断。
知り合いのところに聞いてみたところ、冬休みでしたが開けてくれるとの事で積載車手配完了！
しかも毎度格安で助かります。

パドック戻って3分後にはドラシャ落札、10分以内に積車手配という早さｗ

ちゃちゃっと片付けして、ぱたさんGK5でゲートまで牽引してもらいまして。

見学に来てたぱたさん友人に乗せてもらい、相模原まで積載車取りに戻りましたｗ
そして富士に即戻り！



乗せてそのままタイヤテックレッツへ。
フィット預けて富士にまた戻り！

アルトを乗せてまた相模原へ。

17時に借り、2往復して22:30には返却完了。

ほぼノンストップでしたが、スムーズに終わりましたｗ

もう2度と225履かない！！ｗ

一昨日ですが、富士でB310 TSサニー乗ってきました。

昔からレースサポートでTS自体は身近にあったのですが、「若いし走れるんだから、乗ってみろ」とお声を頂きまして
遠慮なく乗ってきましたｗ



朝イチから田中レーシングにて積み込み。
22号車。



富士到着。
曇りですが、ドライです♪



準備完了。
私ともう一人も乗るので、2本ずつ合計4本走ります。



いざ、コースイン。

当然ですが、初乗車。パドックをちょっと動かした事ある程度ｗ
初FR、初スリックタイヤ。重ステ、マスターバックレス、ガラスのミッション。
計器類も常に見なきゃいけない。

フィットとはとにかく真反対ｗ

FFのオーバーは何も動じませんが、FRって流れたらどうすればイイの・・・ｗ
ドリフトはそこそこできるけど、FRグリップはほぼなし。
スリックタイヤ（去年か一昨年の中古）も全然わからない・・・ｗ

とにかくドキドキｗ



探り探りで2分4秒で周回。

音、レスポンス、伸び。とにかく最高。
楽しかったー！！
慣れ、走り、タイヤ等々で2分フラットはすぐとのお言葉。

ちなみに2分4秒だと今開催しているTSカップで予選の真ん中くらい。
もちろんタイムの開きはかなりありますが。



無事に走り終えることができました。



オリヅルでカレー食べて帰路へ。

フィットで地道に走り続けて、カートもちょこちょこやっている甲斐があったな～！！とｗ

また一つ経験値が上がったような気がしました。
サニー乗る機会は今後もあると思うので、次回が楽しみです。

おしまい。

5年ぶりに本庄サーキット走ってきました。

かなり期間が空きましたね。。
半年前に走るお誘いがあったのですが、諸事情により見学のみ。

最近少し走り熱が戻ってきたのと、たまたまフリー走行があったので行ってきました。



行って驚いたのが、土日のアタックシーズンなのに車の少なさ！！
7～8年前、アタックシーズン本庄フリーの土日なんてパドック満車。
すし詰め状態だったのを思い出します。



今回はの。さん、私、cp86さんと。

身内で2台横転してるし、あまりに久々すぎて怖いなぁと思いつつコースイン。
ビビりながら徐々にペースアップ。

1本目。



2本目。



7年ぶりにタイム更新！！



46秒202

0.3秒アップ。
7年前は46秒5。
このブログ見て気付いた。7年前と日付一緒だ。本当に7年ぶりｗ

この時と比べて、2セク、3セクはほぼタイム同じ。
当時のタイヤはZ2、リアタイヤはZ1☆だったのを記憶してます。
今回はS字に関しては特にビビりまくりで、当時のように踏んでいけませんでした。

でも、楽しく走れたのでヨシとしましょう。

先週は4日連続モータースポーツ。
そして昨日は本庄。
本当は今日もニスモフェスティバルでレースのお手伝い予定だったのですが、ちょっと体調が優れないためお休みしました。

こんなに連チャンで走ったのは久々だなぁ。
他にも趣味あるし、なかなか車1本に絞るのは難しいですが、たまには良いですね。

アタックシーズンが始まると同時に雪山シーズンも始まるので、こちらもぼちぼち活動開始かな。
本庄向かう関越で、新潟方面にスキー・スノボ積んだ車をたくさん見てそんな事を思いました。

おしまい。

3日連続モータースポーツな私です。



先日、いつものタイヤテックレッツさんにてメンテナンス。
フロントハブ＆ハブベアリング新品
中古キャリパーOH＆ピストン新品
アライメント。

この数日前にも
ローターとパッド新品。
リアハブもちょっと前に新品にしました。

これでまたしばらく安心して走れます。


11/28。

毎年恒例、タイヤテックレッツ主催スーパーバトル向上委員会。
富士本コースの走行会です。
昨年は友人を誘い、フィット5台でバトル！

今年は他にも呼びかけて、フィット8台でのエントリーとなりました。
フィット日本一決定戦（全員身内）ですｗ



ピットも借りました。
車が濡れていますね。



そう、雨なんですｗ

6年ぶりのウェット富士。
雨が得意、好きな私。



なんと43台中、5番手でした！
ドライだったら絶対ありえませんが、嬉しいですね。



雨たのしー！！

終了後は皆で昼食。
残ったメンバーで温泉に行って解散しました。



11/29

けんぼーカップです。
44回目。



なんと今回12チーム。45人！！
過去最高です。ありがとうございます。



説教されてる訳じゃないですよｗ



いつも通り豪華（？）景品です。



多いなぁ！！
見学者も写り込んでるので50人くらいいるかも。。



レースも接戦でした。
上位3チームは同一周回！！

私のチームは5位でしたが、ファステストは主催の意地で頂きましたｗ

次回は1月か2月に。



11/30
そして本日。



スポーツランド山梨へ。



スナさんと二人で。
ユルい感じで行ったのもあって、13:25枠1本のみ。
暖かくポカポカ陽気。



4年前のベスト、41.681は更新しました！！
得意の寸止めｗ

当時からの変更点は
ロールケージ撤去、Z2☆→A052、全塗装ｗ



楽しいですね。

セクターベストを繋いでみると、40.863でした。

走り終わって、スナさんと喋っていたらもんちゃろ氏が登場ｗ
あーだこーだ喋っていたらどんどん気温が下がり、風も冷たく！
明らかにタイム出るコンディション。昼間より数度下がってる感じでしたが、二人とも携行缶で20L給油してしまった為、諦めましたｗ

また行ってみようと思います。

そんな3日連続モータースポーツな感じでしたが

明日もカート大会ですｗｗ
4日連続。。

おしまい。

久々に書きます。
白尾けんぼーカップから1ヶ月経ちました。

書いてないだけで、車ネタは溜まってます。

日光サーキットエクスプロージョン走行会





いつものメンバー。これでも一部。

エクスプロージョン走行会と言えば！！



ユウくんとのビッタビタのバトル。
タイムアタックも楽しいですが、バトルの方が断然好きです。



アツい時間でした。



その半月後にぱた号のデフ組み込み見学したり。

日光でブレーキにトドメ差した感あったので



パッド交換。
1年半ぶりにローターも交換。

その翌日には



富士スポ走
半年ぶり。



大混雑、前後ともにズルッズルのタイヤでしたが
コンスタントに10秒くらいでした。

ミニサーキットじゃ味わえない速度域。
富士は楽しい。



ヴェゼルは毎日乗ってます。

来週は富士本コースで、私がお世話になってるタイヤテックレッツの走行会。

ぼちぼちアタックシーズンだし、スキーシーズンも始まるし冬はお金がかかる時期ですね〜(笑)

相変わらずまとまりないですが、この辺で。