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良い意味でcivicじゃない - シビックタイプR
マイカー
良い意味でcivicじゃない
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あっきーさん
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR レーシングブラックパッケージ(MT_2.0) (2025年) -
- レビュー日：2026年6月29日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
スタイリング、走行性能は文句無しの💯
- 不満な点
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civicとはなんぞや？
何故に電子パーキング？ - 総評
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遊びたいなら歴代NA TYPE R
落ち着きたいならFK、FL
civicという名を与えられた現代のスポーツカー
- デザイン
- 5
- 先代より落ち着いたデザイン
- 走行性能
- 5
-
加速、ブレーキ、コーナリング性能、全てにおいて破綻する事を感じさせない
逆に怖い
individualが優秀
好みの乗り味にカスタマイズ - 乗り心地
- 5
-
3段階のモード(comfort、sports、+R)にプラスしてindividualの計4パターンで即座に切替可能
R乗りの単純な“乗り心地”という意味では3+1の選択肢で十分な快適性
ただ、まあ、相変わらず硬いですね - 積載性
- 5
-
セカンドシートを倒せば車中泊できます
※やってはいません 大人2名積載可能 - 燃費
- 5
-
街乗り7〜8km、長距離11〜12km位かと
まだ、燃費気にしていませんがFD2よりは悪いと思います - 価格
- 4
-
RBPじゃないなら価格以上
RBPなら妥協点が多すぎる気がします
特別感、もう少し出してよ - 故障経験
- 故障じゃありませんが、相変わらず室内ビビりますね
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