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くに@SG5の愛車 [スバル フォレスター]
フロントパイプが真っ二つ…
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取り外し後の様子。<br />
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ミッション部分のステーが折れてなくなっていたので、振動を吸収できず溶接部が破損した模様。<br />
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この後、純正フロントパイプを装着して作業完了。<br />
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さて、折れたヤツをどうしようか?
取り外し後の様子。

ミッション部分のステーが折れてなくなっていたので、振動を吸収できず溶接部が破損した模様。

この後、純正フロントパイプを装着して作業完了。

さて、折れたヤツをどうしようか?
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年07月15日

プロフィール

「@ハイパーじい このテのやつ、SGでは使えないものもありますよ!」
何シテル?   08/24 22:32
車にどっぷりつかってます。前愛車のフォレスターと元愛車(S14)はカーボーイ誌にも出ましたし、その前はP10プリメーラのVVLエンジン移植作業も載りました。 ...

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