• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

fkの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年2月5日

レバーを変更~♪

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
現在70スープラのウインカーレバーを
ワイパーレバーとして使っていますが・・・・

 角みたいです(笑) 
2
NA6純正レバーとこんなにレバー位置が違います(笑)

 なので・・・・ちょいと修正してみましょう。
3
NA6のワイパー樹脂部ですが・・・どうやって止まっているのか?判りません?幸い予備は沢山あるのでハンマーで叩いてみました。検証の結果NA6のワイパー樹脂部は接着剤止めでした。

 よってハンマーで叩き割りでOK(笑)
4
画像上が支点のみNA6を使った今付けている暫定方
見た目が気にならなければ使えますよ(笑)
5
NA6レバーと70スープラレバーを切って差込しこみ
作りました~♪ 
後から考えるとNA6は樹脂部手前でCUTでも強度は十分かな 70スープラー筒はもっと長く使えばよかった(笑)
6
完成画像

1枚目画像より位置が自然だと思う(笑)

こっちが加工が少ないし見栄えが良いので
切って接続がオススメで~す。

接合部はカタチを整えて収縮チューブ隠すてナイスアイデア戴きました~♪ より自然に見えますね~

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

トップロック(サイドロック)の補修

難易度:

純正ブレースバーカバーを自作

難易度:

ストッパー 交換

難易度:

ハードトップロック塗装

難易度:

灰皿の塗装

難易度:

NBエアロボードとりつけ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「初代5セグのくたびれリーフは急速充電10分1.3kw? http://cvw.jp/b/189821/47346876/
何シテル?   11/16 18:43
 洗車やオイル交換から始まったカーライフも20年近く経て次第に知識と度胸もついて維持が楽になりました。 ネットのおかげで情報やパーツも潤沢でセルフ維持派には良い...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

バッテリーの中身燃えてもうすぐ8ヶ月…まだ直りません。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/11/07 09:23:00
娘の誕生日は9月ですが・・・・笑 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/09/24 21:19:20
Harmonic Balancer(ハーモニックバランサー)交換 その1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/05/10 22:32:38

愛車一覧

BYD ドルフィン 海豚 (BYD ドルフィン)
 卒fitして自家消費の為にEV生活に クラスチェンジ リーフからBYDドルフィンにステ ...
日産 リーフ 日産 リーフ
家庭用太陽光発電10年満了に向けて 蓄電池として使える車を購入しました。  2021/ ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
2009年1月3日兄より譲り受けた車、普通に道路を流しても白煙もくもくな21万キロ走っ ...
フォルクスワーゲン シロッコ フォルクスワーゲン シロッコ
 初めてのmyカー:シロッコ ゴルフの兄弟車ですが結構好きでした。  20万キロ乗った証 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation