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蓄電池として使える - リーフ
おすすめ度: 3
- 満足している点
- ソーラー発電10年経過後の家庭用の大容量の蓄電池として活躍予定
- 不満な点
- 初期型のセグ8は航続距離が短い
- 総評
- 通勤用
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 3
- 燃費
- 5
- 価格
- 1
- 故障経験
- 前足回りを強打するとタイロッドでパーツ供給が無くて、ステアリングギヤボックスからの交換となり作業難易度が素人には厳しかった。
-
176.5万円
-
182.8万円
-
199.4万円
-
X Vセレクション電気自動車 12セグ NISSANコネク ...
162.6万円

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