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パーツレビュー

2019年9月29日

TRUST GReddy アルミラジエターTWR

Item: GReddy アルミラジエターTWR
Rating: 5
Author: もりやマン

評価：: 5

先日クーラント交換時に寿命を指摘されたので交換しました。

オールアルミ製で、コア厚もアップしています。冷え方は明らかにアップしました。

純正ラジエター（クーラント交換時にフラッシング済）＋レーシングクーラントの組み合わせだと、夏場の夜間（気温30℃くらい）の停車中で95〜100℃手前まで上がり、ファンが回っても94℃くらいまでしか下がらず、走行風をしっかり当てれば90〜85℃程度まで下がるといった様子でしたが、交換後は秋口日中の混雑した市街地（晴れ・気温30〜32℃くらい）での信号待ちでも94℃程度までしか上がらず、ちょっとでも動けばすぐ85℃くらいまで下がります。
恐らく純正ラジエターでは冷却能力が足りていなかったと思われます。

クーラントを能力の高いものに交換するなら、ラジエターコアも同時交換が良さそうです。

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TRUST GReddy アルミラジエターTWR

4.42

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「我が社の18万キロ寸前の軽バン、出先でオーバーヒートランプ点灯…。ラジエーターファンが死んでました。とりあえず近場だったので暖房全開で走行風当てて冷やしながら帰社できましたが、外気温30度超えで暖房は辛かった…(･ω･;)」

何シテル？ 06/15 00:13

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もりやマンと申します。 2010.5　ヴィッツ(SCP90)・・・就職して足のために購入。　　　　　↓ 2012.2　WRX STI（GVB)・...

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