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naka(=^・^=)の"ポイポイ号Ⅱ" [ホンダ N-ONE]

パーツレビュー

2015年6月22日

BACKYARD SPECIAL 強化プレッシャーレギュレーター  

評価:
4
BACKYARD SPECIAL 強化プレッシャーレギュレーター
【総評】
燃料圧力を上げて、噴霧をより細かくし、燃焼効率を上げる為のレギュレーターに交換。

【満足している点】
スタート時のトルクアップで余裕が生まれた。
フルスロットルでも、スタート時、もたつきがなくなった。
結果的に前回のECU書き換え後のタイムよりも0-100km/h、0-400mとも0.9秒程短縮したようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1898938/blog/c883302/p3/
普通に走っている分には燃費もいいようです。

【不満な点】
取り付けをしてくれるところが少ない。

関連情報URL:http://www.backyard.co.jp/N%20ONE.html
定価19,440 円
購入価格20,520 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※BACKYARD SPECIAL
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4.42

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この記事へのコメント

2015年6月22日 21:40
ご無沙汰です。

僕もこれ装着したの忘れてました(^o^)

ありがとうございました♪

確かに、トルクアップ含め吹け上がりは良くなりましたよね!気持ち良く回るというか、思ったより効果アリだと思います。
コメントへの返答
2015年6月22日 21:54
お元気ですか?

中高速はECUの書き換えとブーストアップでよかったんですが、低速側を改善したくて付けてみました。

確かに発進時、アクセルを前より踏まなくても走りますし、いきなりアクセルを開けてもついて来ますね。

そして、数字にも現れました。

それにしても、HKSのECUエディター、自由に書き換えができるんで便利ですよ(^O^)/
車に合わせてチューニングもできるし・・・。
2015年6月23日 10:43
やはりタイムアップしましたね。燃費については今までと同じに走っている状況であれば、確実にアップしています(全開走行はほとんどしないので、燃費も測った事がありませんが)。僕の所にも今日秘密兵器が届くので、後日アップします。そろそろ9秒台が.............ブツブツ..........。
コメントへの返答
2015年6月23日 12:12
えっ、今度は何を?

何か言ってましたっけ?
楽しみですね~(^^♪

私も、プラグの熱価を上げてみようかと思います。

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「@ケルビム -san、コメント、ありがとうございます。私のみん友さんは、自宅に立派なガレージを立ててしまい、羨ましい人がいるもんです(^^;」
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