集大成

今回お話しするブログの内容ですが、皆さんにとっては『またかよ…』『勝手にやってろ』『自慢話は他でやれ！』『このサイトはみんカラだぞ！』となるでしょう。でもそれがわかってながら、どうしても皆さんにお話したいことなのです！！どうか最後までお付き合いくださいｍ(＿ ＿；)ｍ

ここ最近ベークマンが何かに取り憑かれたかのように、静岡県内を走る私鉄の駅を自転車で巡ってることは、付き合いの長い皆さんでしたらご存知でしょう。このテーマに沿って県内を走る6路線制覇を目指し…と思ってたのは、去年の秋頃までのこと。。先が見えたと喜んでたとある日、何気にGoogleマップを見てると七路線目を発見…。
その瞬間自分は”見なかった事に…”と思い、ブラウザの×ボタンをクリックしました。しかしそれを知ったときから、常に自分の頭の片隅に焼き付いた”7路線目”が消えない日々が続きます。

趣味とは？それは楽い時間を過ごすためのもの。楽しいこと（サイクリング）をしてるのに、どうして行くべきか止めるべきか・・を悩まなきゃいけないのか？！そんな風に考えながらでしたので、秋口からの私鉄サイクリングは、走ってても楽しさが半減してました(;-_-)　自分の精神をここまで追い込んだ、静岡県の私鉄ラストワン　それが伊豆急行線　"((_- )( -_))"

この伊豆急行線日帰りアタックが、どれほど現実離れしたものか…自分で分析。

　①ネットで調べた結果、走行距離300ｋｍを超えそう。
　②自転車を走らせる道路に平坦な所が無い上に、狭くて危険。
　③名の知れた峠を二回越えなければならない。
　④両脚の筋肉が限界を超えて、痙攣して戻らなくなる可能性がある。
　⑤睡眠不足により集中力を失い、真っ直ぐ走行できなくなる可能性がある。
　⑥長時間の夜間走行になるため、原動機付き車両との接触の危険性が高まる。
　⑦自転車にトラブルが発生しても対処できない（*パンク以外）
　⑧限界を超えても走り続けてしまい、会社や家族に迷惑を掛ける可能性がある。

*駿河湾フェリーを使ってのチャレンジも考えたが、航行時間との折り合いがつかず、拘りである”日帰り”が不可能と判明。

ここまで多くの不安材料を抱えながらも、5月3日に旅立つことにしたのです！

11：30…じゃなくて23：30出発(。-ω-)zzz. . . (。ﾟωﾟ) ﾊｯ!ε=┌(;*´Д`)ﾉ

前日？に寝たのは18：00で、起床は23：00。遊びに行くとは言え洒落にならないチャレンジでしたので、カミさんには”ダメなら連絡する…”と言って出ました。
まずは走り慣れた国道1号線を東進。静岡駅前付近で信号待ちしてたときは、楽しそうに飲み歩く人たちの笑い声が聞こえてきました。自分も自転車を降りて仲間に入りたかった（ー△ー；）

場面は一気に飛んで、ここはスタートから100ｋｍちょっと走ったところ。

Σ＼(￣ｰ￣;)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ　もう5月やねん(^▽^;)

これで少しはリラックスできたかな？そう自分を励ましながら、まずは最初の難関へ！皆さんもモチロン知ってますよね？石川さゆりサンが歌う演歌天城越えの舞台になった峠です！ヒルクライム途中には歌詞の中にも出てくる「浄蓮の滝」が出迎えてくれます(^^)

　　　　　　　　　脚のパワーを残すため、滝壺へは下りず望遠で撮影[壁]_･)

この天城峠ですが、坂道の斜度こそ緩やかなものの…長い(約11ｋｍ）　天城峠道の駅っぽいのが出てきたときは、ここからやっと下り坂だ！と喜んでたら、まだそこから5ｋｍ先でした(ノД`)

このトンネルを抜けた先からは、一気にペースの上がるダウンヒルです(^-^)　

すっかり日も昇り必要以上に気温が上がる中、あっという間にやって来たのが…

大好きな河津七滝ループ橋です＼(*^▽^*)/

自分がまだ小学生だった頃、伊豆好きな両親との家族旅行のときや、社会人になってからも会社の連中との社員旅行で良く走った思い出深い道(T－T(_ _(T－T(_ _ｳﾝｳﾝ　その当時 興奮してこのループ橋を車の助手席から見てた自分が、マサカ40歳超えて自転車で走ることになろうとは。。

人生何が起こるかわかりませんねl-_-l_ _l-_-l_ _l ｳﾑｳﾑ

ループ橋を過ぎても続く下り坂の勢いに乗り、そのままスムーズに下田市街地へ！と思いながら、気分良く走ってるうちに、国道414号線の看板から県道14号線の看板に切り替わってるじゃないですか(゜ロ゜)　きっとこのままこの道でも行ける！でも、、一応訊いてみる？？と、立ち寄ったガソリンスタンド。

スタンドのオッチャン「ん？414号？！そりゃ戻らなきゃダメだよ(＾＾;)　いまココに居るんだけど、この道を登らなきゃだよ。かなりキツイけど…」

そのスタンドから始まったヒルクライムは、オッチャンに車でも25分掛かると言われた道のりでした。でも自分は30分で走覇してやりました└(T皿T)┘　道は元に戻れましたが、使った両足の筋力…今日中に取り戻すのは不可能でしょう(>_< )

それでも事前に下調べした予定時間通り（AM9:00）に、下田へ到着(;´ρ`)


まずは一安心と言うことで、高級料亭で食事です(￣ー￣)

こんな自作の資料を手にしながらも、何度か迷い余計なヒルクライムもしました。。

ここからようやくお馴染みの、私鉄の駅巡りが始まりました(￣∇￣)


伊豆急行線の駅の数は、今まで回ってきた私鉄駅の数と似たり寄ったりの16駅。しかし…駅が設置してある場所が大問題！その殆どが低い場所にあり、駅を撮影してから国道へ戻るたびにヘビーなヒルクライム。。それに加えて国道135号線と言う道は、冒頭でお話した通り全部が全部アップダウン(*ﾟД`;)　そうやって大苦労して撮影したのにこんな具合で納得できない結果にガックシ(ﾉ_-;)　今までの私鉄とは、全く違った駅ばかり。。時間は掛かるわ疲れるわ…
それだけではありません。超高級外国製RVカーが、トレーラーで水上バイクを牽引したのがズラズラ列を成して走ってるのを見たり、屋根にサーフボードを乗せて走る車の助手席に座る美女の姿を見たり。。負けることに慣れてる（打たれ強い）自分でも、足に来るダメージを受けました(ノД`)

でも！そんな自分を癒してくれたのが、このカフェテラスでした（*＾￢＾*）

城ヶ崎海岸駅近くに有った「ももえ」さんです(^-^)

店長「いらっしゃい♪」
店長の奥さん「おにーさんは競輪選手…じゃないよね。だって足が凄く細いもんね～」

帰ろうかな(；￢д￢)

お客のおじさん「どこから来たの？焼津…？！何時に出たの？23：30…？！」

人生の先輩方の、まるでローテーションを組んだかのごとくの質問攻めに遭ったため、食べる前の昼食（カレー）がテーブルの上で冷めてしまいました(^▽^;)　今まで数多くのロードバイカーを見送ってきた店長夫婦も、ベークマンほどのチャレンジをした人間は居なかったとの事。

店長「今から伊東へ行って、それで亀石峠ですか(￣▽￣;)　だったらこっちの方が…」
客のおじさん「亀石ですか(ﾟ＿ﾟi)　あそこは車のエンジンも唸っちゃう峠だよ。店長の言うように伊東駅へ行ったなら、戻ってこの峠を上った方が楽だと思うよ。」

う～～（~~＿~~）　随分と脅してくれるじゃない。。確かに一旦戻って緩い峠を上った方が、精神的には良いでしょう。でも自分の中にあるテーマ”日帰り”を達成させるには、遠回りする余裕が無い状況なのです(-＿-)　カレー食ってる今現在で、予定より2時間の遅れるのですから…。

店長の奥さん「コレ 持ってきな(^^)　頑張って！」
お会計の時に戴いた差し入れのチョコ。今まで食べたチョコの中で一番美味しかったです(T△T)

どうにか駅巡りが終わり…

自分が自分にエールを送ってます…。　自宅で下調べしてるときに書かれたもの

この時点での走行距離は220ｋｍ。それだけ走ってきたのですから、当然筋力をかなり使ってるハズ。。体力面はもう有るがまま諦めるしかありませんが、精神面なら考え方次第でどうにでもなる！ダメならタクシーでも何でも呼べばイイじゃん(^-^)　と…そう思ってからアタック開始しました！
するとダメかと思われた両脚は十分動いてくれてる(ﾟωﾟ;)　不思議だ。。坂道の勾配は確かに厳しいところも有りましたが、大井川鉄道と時ほどではない感じ(^^)

登り始めて10分。景色が良かったので一枚パシャリ


さぁ！コレからが本番だ！！気合を入れ直し、ビンディングにシューズをセット(ﾟДﾟ)　常に同じリズムを保つことを念頭に置き、無理せず疲れたら休むように言い聞かせ…

って…もう到着しちゃったし(ﾟ∀ﾟlll)　ウソだろ？

登り始めてたったの45分で…？写真撮影+休憩で10分近く止まってたのに？？もしかして自分、かなり酷い低血糖になってて幻影を見てるのでは？と思ったくらいでした(￣▽￣;)　コレが恐れてた亀石峠？「人生の山場」とまで表現したヒルクライムが、本当にコレで終わり？！
楽に登れて体力的には良かったんですが、あまりのあっけ無さに精神的にはチョット(＾＾;)　例えるなら、ココのラーメン屋は凄く美味しいよ！と勧められて行って食べたけど、大して旨くなかった…じゃ伝わりませんかねσ(^_^;)

峠を越えればダウンヒル。下りきった先（大仁町）から続くのは、アップダウンが無い平坦な道(^^)　でも出発前の自分の想定では、この時点で脚力は完全に使い切ってる計算でした。。が、まだまだ力強くペダリングできてましたε=ε=ε=┌( ﾟзﾟ)ﾉ　当然疲れは感じるものの、痛みは全くありません。痛いのはオシリだけでしたが、何とか誤魔化せるレベル(ﾟｰﾟ)

道に迷った以外、特にトラブル無くこのまま帰宅できるかと思ってたら、、

自分の体力の前にヘッドライトの充電切れ(＾～＾;)　

ちょっとデンジャラスな暗い国道1号線を走りぬけ…もうゴールは目前です！


　　　　　ーーーーーサイクリングデーターーーーー　

天候：晴れ　気温：14～27度　風：西南西～南西 2～6ｍ
走行距離：338.65ｋｍ
〃　時間：22時間50分（休憩含む）　　
(ﾉ_･｡)/ﾟ･:*【祝・日帰り達成】*:･ﾟ＼(･_･､)

ランニングコスト　
　・セブンカフェ・レギュラー：100円　　　　　　　　　　　　　　　　　
　・ポカリスエット500ｍｌ：151円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　・　　　〃　　　　イオンウォーター500ｍｌ：151円　　　　　　　　　
　・アクエリアス300ｍｌ：108円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　・午後の紅茶・無糖500ｍｌ：160円　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　・生茶・JOIN THE BLUE555ｍｌ：129円
　・伊藤園 カテキン2倍緑茶350ｍｌ：173円
　・　　〃　　玄米緑茶500ｍｌ：151円

　・セブンプレミアム 和梨バー：72円
　・　　　〃　　　　　　　まるで白桃を冷凍したような食感のアイスバー：134円
　・スジャータ・北海道小倉ソフトクリーム：300円
　・ミニストップ・バニラソフトクリーム：220円

　・セブンプレミアム・フィリピン産 高地栽培バナナ＠1本：98円
　・一本満足バー：130円
　・SOYJOY：123円
　・スニッカーズ・ミニ：43円
　・カントリーマーム＠1個：22円
　・森永・ミルクキャラメル＠20個入り：204円
　・カフェ「ももえ」さん差し入れチョコ：0円

　・すき家・まぜのっけごはん朝食：302円
　・カフェ「ももえ」カレーライス大盛り：900円
　・丸天・まぐろテールシチュー定食：1512円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計：5183円　

その他…小便回数：11回　転倒（立ちコケ）回数：2回　迷った回数：3回⇒余分に10ｋｍ走行。

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スタートからゴールまで自分なりのポテンシャルを保つことができたのは、第一に自分の実力に合わせてペースを守ったこと。それともう一つは食事でしょう！三度の食事をしっかり摂ることで、面倒でまともに食事してなかった今までのロングランより楽に感じた要因だと振り返ってます(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ


　　　　　ーーーーー私鉄駅巡り トータルデーターーーーー

実施期間：2013/3/16～2014/5/3
走行時間：72時間50分
走行距離：1298ｋｍ
巡った駅の数：129駅
シリーズ一覧：第一回 静岡鉄道　2013/3/16　
　　　　　　　第二回 大井川鉄道　2014/1/18
　　　　　　　第三回 岳南電車　2014/2/1
　　　　　　　第四回 遠州鉄道　2014/2/22
　　　　　　　第五回 伊豆箱根鉄道　2014/3/8
　　　　　　　第六回 天竜浜名湖鉄道　2014/3/22
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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県境シリーズに続いてのフルコンプリート達成です (v^ｰﾟ)　次からは何をテーマに走ろうかな？日帰りに拘らない走行で、観光も取り入れたチャレンジもイイかも(^^)

自分「ただいま～( ￣△￣)」　カミさん「結局 どこまで行けたの？」　
自分「行けたの？って…下田から東伊豆回ってくるって言ったじゃん。」と言って、写真を見せる。

[◎凸◎;]←絶句するカミさん

初めはこんな感じだったベークマン。たった14～5ｋｍ走っただけで、とてつもない事をやってのけたと思ってました(^▽^;)　それが6年後の今現在は、300ｋｍ走っても笑顔で帰宅できるようになりました(^^)　これから先の人生も、諦める人生じゃなくチャレンジする人生を歩んで行きたいです！


自転車の走行距離も過去最長でしたが、ブログも過去最長？ダラダラと書き綴ったまとまりの無い内容のブログでしたが…最後までお付き合いして頂き、本当に有難う御座いました(^∧^)