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Ⅹ３の展示車を見てきました。
折からの事情によるのでしょうが、人の少ないショールームは週末らしからぬ雰囲気。


実物は写真よりもグラマラス。プレスラインが効いていて、エッジがたった造形は見る角度によってだいぶ印象を変えます。陰影がつくので2次元の写真より格好いいですね。キドニーグリルはでかくそそり立って壁のよう。
「Ｘ１の兄貴分です」と言われれば「そうですね」という顔です。スモールライトなどのＬＥＤ化は正常進化。うまいことＸ１とＸ５の間を作りましたねー、拍手！
乗り込んだ最初の印象は
「ちょっとデラックスになったな」
Ｅ６０（先代５シリーズ）に近づいた、と言えば一番わかりやすいかもしれません。安っぽい感じは改善され、３分割シートなど国産なら当然あるべきものが備わるようになりました。センターコンソール付近が隙間だらけなのは気になります。実際に使うとなると小物収納が足りないでしょう。
自分のシートポジションを取ったときのリアの足元は一回り広くなり、後席の快適性は今よりも上がっています。全体にまずまずの仕上がりですが、他社との比較ではやや不利でしょう。もともと内装には関心が低いので不満はありませんが、価格に見合うかは人それぞれですからね。

「展示車」なので試乗できません。
気になるステアリングフィールも含め、エンジン・ＡＴが変わっているので走らせてみない事には評価のしようがありませんね。Xdriveが好きだから新型に興味津々なので、見た目でどうこういうようなクルマじゃないと思います。使ってこそのX3、内装の質感ならRXかQ5を選んだ方がきっと幸せになれます。
試乗できるようになったら乗ってみたいと思った新型車でした。

今更ですがゴールデンウィーク中のことなど。

今年の暦は4月29日から5月5日の7日間休める方もいれば、3連休×２の方も多かったようです。
自分はといえば後半3連休の予定が、5月4日が仕事上の当番になりまして、ものの見事に連休が木っ端微塵。

そんな中で時間をやりくりして「安・近・短」旅行してきました。
皆さんも同じような行動パターンなのか、どこにいっても渋滞でした。

その模様はフォトギャラリーにて。

記事引用

＜中華経済＞上海汽車集団、欧州仕様のMG6を英国で6月発売
Record China 5月25日(水)6時58分配信
2011年5月24日、上海汽車集団の陳志キン（森の形に「金」が3つ）副総裁はこのほど、中国市場で販売している5ドアサルーン「MG6」の欧州仕様車を6月に英国で発売することを明らかにした。23日付新京報が伝えた。
MG6は、上海汽車が2008年に発表した「栄威（ROEWE）550」をベースに自社開発した。欧州仕様車はエンジンとトランスミッションを上海で生産し、英国で組み立てる計画とされる。
同社は海外市場の開拓において、ゼネラル・モーターズ（GM）とのインドでの協業など、今後は多様化した事業モデルを模索する方針。世界全体の販売台数は2015年までに700万台とする目標を掲げている。（翻訳・編集/JX）


コレ、売れますかね。
MGは会社としてはあぽーんしちゃってますが、まがりなりにも戦前からある英国ブランド。タタ自動車だったら東インド会社経由で面白がって買う人がいるかもしれません。
労働提供する現地生産とはアヘン戦争の意趣返し？


5ドアハッチバックのクーペスタイルで５ツーリスモやA7のような流行のデザイン。
なんとなくどこかで見たことがあるようなクルマなのは大陸ではよくある事。
フロントデザインは画像のものとグリル形状の違う写真もありました。

実現すればトップギアで走っているところを見ることができるでしょう。

連休が終わり、ちょっとした慌しい時期を過ぎたいつもの日曜日、子供たちをつれて千葉の公園に行きました。
一時期、外遊びを控えいたので、公園で遊ぶのはイチゴ狩り以来です。
もっと混んでいても不思議じゃないのに、周辺道路も駐車場も意外に空いていました。
親として個人としていろいろと思うところはありますが、例年と違う状況が少しでも減っていくことを願ってやみません。


初夏というにはやや早いものの、感じる紫外線の強さやときおり吹く風の心地よさに、春から夏への変わり目を感じるような日でした。

クルマは土曜の夕立で、あまりも汚れていて撮ってません（笑）