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チャンスなんて、そうたびたびめぐってくるものではないわ。
だから、いざめぐってきたら、とにかく自分のものにすることよ。

って。。。
有名な女優さんが言っていました。



どんなに泣いても

どんなに叫んでも

どんなに辛くても

どんなに苦しくても

君は振り返ってくれない

一番にそばにいて欲しい

そう思う時にいつも君は居ない

それが君の本当の優しさとわかるまで

どれだけかかったの

君からの台詞が無かったら気付けたの

あとどのくらいかかったの


時間は確実に進んでいる

進むことは進化であり劣化である

それを丸ごと受け入れれることを

人は愛と呼ぶ



今もう一度。。。

初めて出会ってスタートした時より

確実に不利な状況下でのスタートからでもいい

もう一度きみと同じ時間を刻み

もう二度と色褪せることのないように

先日、お店の社長が 日産 R35 GT-R で、300km/h を超えるような状況では、フロントボンネットが内側から膨らむ。と言っておりました。
後から映像で観て、びっくりしたと言っておりました。
でも、ボンネットとフロントフェンダーの隙間にマスキングテープを貼り、隙間を塞ぐと、ボンネット内に入る空気が減り、ボンネットが内側から膨らまなくなる。とも、言っておりました。

私の スカイライン R34 GT-R BNR34 は、大丈夫なのかな。。。

フロントフェンダーに空気を逃す開口部があるので、そこからは、空気を逃すことは出来そうだけど、、、
やっぱり、ボンネットピンを装着しないと危ないかな。

ちょっと、色々なセンサーやカメラを取り付けて走ってみたいです。

Bordeaux ボルドー は、茶色味が強い赤色。
内装色に使いたい色なのだけど。。。
この Bordeaux ボルドー が似合う ボディカラーは、やっぱり、黄色なんだよね。
黄色のクルマがいいなぁ。。。と。
黄色の フェアレディZ Z34 なんて素敵だなぁ。と。

自動車税金をまだ支払っていなかったので、銀行へ。。。
自動車税金なんて無かったら
黄色の シボレー コルベット Z06 も凄く
いいなぁ。。。(*・◯・*)
たぶん。このクルマは。
理想とするような性能を秘めていると思うんだよね。低速からトルクフルで高回転域まで回るスポーティーカー。


フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GTi MT は、先日、
ADVANCEPLAN アドバンスプラン
SUPER WAX GOLD スーパーワックス ゴールド を施工してから、雨にも大分打たれて、強い陽射しにもあたって、国産車のリミッターくらいの速度域での走行もしたりしていましたが、、、
ボディは綺麗で、触っても、ツルンツルンなんです。
虫くんの付着もいつもより少ない気もします。
でも、一度洗車してみることにしました。

水をボディ全体にかけてみます。
こんな感じで、撥水していました。

リアマフラーからの排気ガスや自分でのタイヤからの巻き上げの多いリアボディも綺麗に撥水していました。
続けて、重ね塗りをしようかと思っていましたが、重ね塗りはやめて、保ち具合の効果の程を確認してみることにしました。

何もしないのも勿体ないので、試しに、ボンネットの運転席側半分とフロントフェンダーのみ、Permaluxe パーマラックス を上から施工してみました。

続けて、スカイライン R34 GT-R BNR34 も洗車します。

パッと見は綺麗に見えますが、ボディ下回りなどは黒く点々と汚れています。
先日の夜に、ゼロヨンを見に行った時に大分、汚れました。

一応、ボディはリアマフラー付近を除き、全体的に撥水はしています。
しかし、強い陽射しにもあたっているので、
Permaluxe パーマラックス で施工しました。

ドア内なども全て、きれいきれいにします。

あれ。。。(*・◯・*)
なぜ。。。リアスポイラー裏のこんな所に。。。こんな飛び石みたいなキズは無かったのに、、、
しかも、こんな箇所に飛び石って、あたるんですね。。。
確かに先日、友人のスカイライン R34 GT-R BNR34 の後ろにいる時に、友人がブレーキングした際に、私のフォルクスワーゲン ゴルフ 5 GTi MT に、いっぱい、砂などが飛んで来て、、、パチパチッ。。。といってました。
自分での巻き上げもかなりあるのかも知れません。

一度、ボンネット内もピカピカにしたいんですが、なかなか、する気になれなくて。。。
(*＞〜＜*)
でも、8月中にはきれいきれいにしたいなぁ。

インテークパイプだけ、ちょこっと、きれいきれいにしました。
本格的には、また後日に。。。

先日、リアナンバープレート側には装着した物と同じ物が、、、かなりお安く売っていましたので、フロントナンバープレート側にも装着してみました。

小学生に取られないか心配。。。
このパーツを取り付けた直後に雨が降って来ました。。。

暫くすると、雨も止んだので、乾燥する為にも、ガススタンドまでドライブに行こうと思い出発しました。

が、、、雨がまた、ポツポツと降って来ましたので、自宅に戻ることにしました。
う〜ん。。。(*・〜・*)

自宅に戻り、フロントルームランプのバルブを確認してみようと思いまして。

本体の運転席側の端から、手で引っ張り出すと外れます。指先の力が弱い方は、マイナスドライバーや内装剥がしを使えば簡単です。
マイナスドライバーを使用する際には、キズ付けないように養生した方が良いです。

ちなみに、スカイライン R34 GT-R BNR34 のフロントルームランプバルブは、逆極性タイプのG14（BA9S）サイズ になります。

こんなことをしてましたら、外は凄い雨が降って来ました。

スカイライン R34 GT-R BNR34 の内装パーツが色々と欲しいなぁ。と。
しかし、どれも高価。。。

スカイライン R34 GT-R BNR34 のインテリアを少しずつ触っていこうと思います。

とりあえず、簡単な部分から順番にいきます。

ちょこっと、キラキラ パーツが欲しかったので、これを試しにエアコンの送風口に合わせて見ましたが。。。
仮置き状態です。

なんかぁ〜。。。
キラキラ が狭い間隔で有り過ぎなのか、全体的にメッキ系だからなのか。。。
下品な感じ。。。(*・〜・*)

これは、どう考えても、よろしくない。。。

その為、このパーツ自体にモディファイを行ってから装着してみることにします。

この暑いのに。。。
コンプレッサー回したりするの面倒だし。。。どうしようかな。。。

フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GTi MT のルーフパネルの内装が、だるぅる〜ぅ〜んっ になりました。

リアハッチ部から見るとこんな感じ。

運転席、助手席の上部はこんな感じ。

後席の上部はこんな感じ。

輸入車なら起きると言われているトラブルが、この炎天下の季節についに起こりました。。。
全体的に剥がれてきています。

少し涼しい季節になりましたら、自分で内装外して、張り替え作業をします。

先日、エンジンオイルの量が減り、警告灯が点灯した為、エンジンオイルを注ぎ足ししましたが、エンジンオイルを確認しましたら、燃料臭い匂いがするので。。。
エンジンオイルの替え時です。
調べたら、2か月前にエンジンオイルを交換していますが、既に 4,500km 程走行しちゃってます。加えて、明日はツーリングなので、しっかり踏めるようにエンジンオイルを交換することにしました。

まずは、スロープを設置します。
これが面倒です。

フロントタイヤを載せます。

ボンネットを開けて作業の準備をします。

エンジンオイルのドレンボルトを緩めて外します。そして、エンジンオイルを抜きます。

エンジンオイルを抜き始めてからエンジンオイルのキャップを外して、エンジンオイルが出て来なくなるまで抜きます。

エンジンオイルの蓋は、わかりやすい場所に置いておきます。で、ないと、エンジンオイルを注入してから、エンジンオイルのキャップの閉め忘れの原因に繋がります。

エンジンオイルは、前回同様、このエンジンオイルにしました。
これで、注ぎ足しはもう 1回 出来る量ありますが、交換として、これで、暫く、このエンジンオイルは使用しないと思います。

使用していた抜いたエンジンオイルになります。
エンジンオイルというより、燃料みたな臭いがしています。

エンジンオイルのドレンボルトをしっかり閉めてから、エンジンオイルを注入します。
そして、一度、エンジンを始動してから、エンジンオイルの量を確認します。
オイルレベルゲージは、LOW と MAX の真ん中にしました。

エンジンオイル交換作業は完了しましたが、ボディがとても、ばっちぃ〜 ので、洗車しました。

そして、今回は、以前より気になっていたワックスを使用してみました。

アドバンスプラン
スーパーワックス ゴールド
SUPER WAX GOLD
です。
液体ワックスなのに、艶だし剤の原料では世界 No1 と言われるカルナバロウ1号を主成分としたワックスになります。

中身はこんな感じになっています。

施工説明書です。

本来は、説明書のようにバケツを使用して、タオル全体に染み込ませて、そのタオルで拭き上げるのですが、今回は上記の写真のように、ペットボトルに 1回分 の量を作り、タオルにつけるようにしてボディパネルを 1枚 づつ拭き上げていきました。

施工中や施工直後の感じでは、
う〜ん(*・〜・*) なんかぁ。。。
油分が少ないような。。。本当に効いているのか。。。これなら、パーマラックスの方が断然良いのではないか。と思っておりました。

しかし。。。
ワックス施工後 20分程 したでしょうか。
外出しようと、運転席のドアを開けようとしましたら、ドアハンドルもツルツルになっていました。手が滑ってしまう程にツルツルになっていました。
そして、外出中に雨に打たれました。
そうすると、ボディ全体が ツルツル、ヌメヌメ、ギラギラ な相反するような感じで。。。油分たっぷりのワックス施工したみたいな感じになりました。

これは、もしかして、素晴らしいワックスなのでは。。。

あとね。リアマフラーエンドも凄く ばっちぃ〜 ので。。。

ピカールで磨いてみました。

でも、きれいきれいにはなりませんでした。
疲れたので、止めちゃいました。
すぐに、また、ばっちぃ〜 くなります。。。