ETC取り付けとﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞ移設

ETCの設置を考えていて､ただそこいらに貼り付けじゃ詰まらないって事で1DINﾎﾟｹｯﾄに注目

老舗のﾔｯｸからもETC基台なる物が販売されていたので足りない脳みそで構想を練る練る

ついでに､ｹﾞﾙ吸盤で貼り付けてるﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞ(以下ｺﾞﾘﾗ)の移設を決定

夏の炎天かや冬の極寒の日､ﾃﾞｺﾎﾞｺ道を走るとﾎﾟﾛﾘと脱落しちゃいますかね

設置作業に入る前に下準備

ｵｲﾗは既存(純正)の配線にｷｽﾞを付けるのが嫌い
過去にｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟ(？)を使い配線をﾌﾞﾁ切った事があるのでｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟでの分岐なんてもってのほか！

事でこれ
ﾎﾝﾀﾞ(ｽｽﾞｷ)車用､電源取出しｺﾈｸﾀｰ(20ﾋﾟﾝ)

ETC電源供給配線のこれを…

こうするｗ

今回は､ETCの設置とｺﾞﾘﾗの移設

しかし肝心の取り付け写真が無いのを今更気が付くｗ
ま､この辺は先人様方の整備手帳等々､拝観すれば容易いこと…

ｲﾒｰｼﾞ的にはこんな感じ♪
1DINﾎﾟｹｯﾄの右側にETCを設置

分離式のETCｱﾝﾃﾅは助手席側のAﾋﾟﾗｰから天井の裏側を通しﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ中央辺りまで持って来ました

元々､ｵｰﾃﾞｨｵ裏の狭いｼﾞﾑﾆｰ
電源取出しｺﾈｸﾀｰやETCの配線で更に狭！

ｵｰﾃﾞｨｵを戻す時は配線を傷付けない様に気を付けましょう

設置&移設終了の図

見た目､埋め込みのｶｰﾅﾋﾞ付けてる様です♪

しかし横から見るとｗ
収まらないｲﾝﾀﾞｯｼｭ(^^;


ｺﾝﾊﾟｸﾄに収まった感があります
ただ､ETCｶｰﾄﾞを入れる時､ｺﾞﾘﾗの取り付けｱﾀｯﾁﾒﾝﾄが邪魔をしてｶｰﾄﾞを少ししならせないと入りませんｗ


暫く様子見
また後で手を入れます。