ケェ～ンのブログ一覧

納車時から気になっていた車高(写真は交換前)
車高を下げる選択肢として、ローダンスプリング／サスキット／全長調整式車高調がありますが、セッティングで悩みたくないから今回は全長調整式車高調は見送り、Lowfer Sports KITを選択。
近所のショップに見積もり依頼したら、取付＋アライメントセットで17,000円（キット代は別途）。　お店の標準アライメント代は12,000円だから、実質取付工賃5,000円。　安い～
データ取りたかったから自分で交換しましたが、お店に交換を頼むのが正解かもね。
交換直後の車高ダウン量はカタログ値には届かず、もう少し走ってから測り直します。
心配していた乗り心地は許容範囲内かな。

ナンバーフレーム人生初導入

ドアハンドルやモール、グリルやエンブレムのメッキと統一感が出ていい感じだと自分では思ってます

リアの取り付けで大きな間違いをしていて、ちょっと恥ずかしかった

暖かくなってきたのでM3の洗車を計画していましたが、天気予報ほど暖かくならず洗車は見送りM3で散歩してきました。
久しぶりに乗ったM3、いつまでも運転していたくなるフィールがいいね～。　ガソリン無くなって散歩終了したのが残念
決して速くはないけどエンジンがいい、ブレーキは効くしコントロール性がいい、そして車がカッコいいい(^^)

自作ツイーターベースと
自作インナーバッフルを使って

ツイーターとウーファー取付取付完了
ツイーターの向きもいい感じ

ノーマルスピーカから音質向上を体感出来ました

プラスチックと木製のハイブリッドブラケット

音質向上に効果があるかは分かりませんが、工作時間は楽しかった(^^)